În acest video îți prezint în detaliu Affinity Three Luxury RV Camper Van, construit pe Fiat Ducato Maxi, un campervan premium care îmbină perfect confortul, funcționalitatea și designul modern.
🔍 Vei descoperi: 🛏️ zona de dormit și soluțiile smart de spațiu 🍳 bucătăria complet echipată 🚿 baia compactă, dar extrem de practică 🔋 sistemele de autonomie pentru camping off-grid 🪟 finisajele și detaliile care îl transformă într-un campervan de lux Acest campervan este ideal pentru cei care vor călătorii fără compromisuri, fie că vorbim de city break-uri, road trips lungi sau aventuri în natură 🌲🌍 📌
Spune-mi în comentarii ce părere ai și dacă ai locui într-un astfel de campervan!
👍 Nu uita de LIKE, SHARE și SUBSCRIBE pentru mai multe video-uri despre rulotism și viața
Într-o lume în care rulotele și autorulotele devin tot mai sofisticate, Romotow T8 reușește să iasă radical din tipare. Nu vorbim despre un simplu model premium, ci despre o rulotă de lux cu un mecanism unic de extindere, care o transformă dintr-un „corp compact” într-o adevărată locuință mobilă de aproape 30 m², printr-o mișcare spectaculoasă de rotație.
Pentru pasionații de caravaning, glamping și tehnologie, Romotow T8 este mai degrabă un manifest al viitorului campingului decât un produs clasic.
Design inspirat din tehnologie: o rulotă care se pliază ca un USB
Cea mai impresionantă caracteristică a rulotei Romotow T8 este mecanismul său de transformare. În modul de transport, rulota are un aspect compact, aerodinamic, asemănător unui stick USB supradimensionat. Odată ajunsă la destinație, o secțiune laterală a rulotei se rotește automat la 90 de grade, extinzând spațiul interior și creând inclusiv o terasă acoperită, perfectă pentru relaxare în aer liber.
Tot procesul este complet automatizat și durează doar câteva minute, fără intervenții manuale complicate sau montări clasice de tip slide-out.
Dimensiuni impresionante într-un format compact
Deși pare masivă atunci când este desfășurată, Romotow T8 rămâne surprinzător de bine gândită pentru transport:
Lungime în modul de transport: aproximativ 9,3 metri
Lățime: 2,45 metri
Suprafață totală desfășurată: ~29 m²
Greutate: între 3,4 și 4 tone (în funcție de configurație)
Capacitate: 4–6 persoane
Structura este construită pe un șasiu solid din oțel, cu o caroserie din aluminiu și izolație premium, ceea ce o face potrivită pentru utilizare în diverse condiții climatice.
Interior premium – mai aproape de un apartament decât de o rulotă
La interior, Romotow T8 oferă un nivel de confort rar întâlnit chiar și în segmentul high-end al caravaningului.
Zona de zi
Livingul este amplu, luminos și modern, cu canapele generoase și spații flexibile pentru relaxare, lucru sau luat masa. Ferestrele mari creează o conexiune directă cu exteriorul, iar terasa acoperită extinde natural zona de living.
Bucătărie complet echipată
Bucătăria este gândită pentru utilizare reală, nu doar simbolică:
plită modernă
frigider de capacitate mare
spații de depozitare generoase
blat de lucru suficient pentru gătit zilnic
Zona de dormit
Configurația poate include:
dormitor principal cu pat matrimonial
paturi separate sau transformabile
posibilitatea de a dormi confortabil până la 6 persoane
Baie completă
Romotow T8 dispune de baie cu:
cabină de duș separată
toaletă modernă
finisaje premium
Autonomie și tehnologie pentru off-grid real
Romotow T8 nu este doar spectaculoasă vizual, ci și extrem de bine echipată pentru camping independent:
panouri solare de aproximativ 395 W
baterii Li-ion de 200 Ah
sistem automat de nivelare
instalație electrică avansată
opțiuni multimedia și audio premium
Aceste dotări o transformă într-o rulotă perfectă pentru off-grid, glamping sau staționări îndelungate în natură, fără compromisuri majore la capitolul confort.
Preț și exclusivitate
Romotow T8 este un produs construit la comandă, realizat în Noua Zeelandă de ACM Motorhomes, în colaborare cu W2 Architecture. Prețul variază în funcție de configurație și dotări, însă:
pornește de la peste 250.000 €
poate depăși 400.000 – 500.000 € în variantele ultra-lux
Este clar că Romotow T8 nu se adresează publicului larg, ci unui segment exclusivist care caută inovație, design și experiență premium.
Romotow T8 – viitorul rulotelor?
Romotow T8 demonstrează că rulota viitorului nu trebuie să fie doar mai mare sau mai scumpă, ci mai inteligentă, mai flexibilă și mai bine adaptată stilului de viață modern. Este o combinație spectaculoasă între arhitectură, tehnologie și caravaning, care redefinește ideea de „casă pe roți”.
Pentru pasionații de rulote, autorulote și soluții inovatoare de travel, Romotow T8 rămâne unul dintre cele mai îndrăznețe și fascinante concepte existente astăzi.
🔹 2025 se încheie exact așa cum ne place: cu rulote, campervane, prieteni buni și multă voie bună! ✨🎇🥂
2025 se încheie exact așa cum ne place: cu rulote, campervane, prieteni buni și multă voie bună! În ultimul episod al anului, suntem la Motorhome Otopeni, unde Liviu Gal și Teo Gal ne prezintă spectaculosul Autostar Van Design 630LJ – un campervan versatil, pregătit pentru aventuri serioase: 👉 🚲 suport pentru 2 biciclete electrice 👉 🚤 posibilitatea de a tracta peridoc cu barcă
Finalul este epic: glume, râsete, un pahar de șampanie și urări sincere de Sărbători Fericite pentru toți urmăritorii RVTravelEU! Vă mulțumim că ați fost alături de noi în 2025 ❤️
👉 Dacă ți-a plăcut episodul, apasă LIKE
👉 Abonează-te la RVTravelEU pentru aventuri reale cu rulota și autorulota
👉 Scrie-ne în comentarii: unde vrei să călătorim în 2026?
De la 1 ianuarie 2026, toate autorulotele intră în sistemul de e-vignetă în Ungaria
Începând cu 1 ianuarie 2026, toate autorulotele (lakóautó/motorhome) care circulă pe drumurile cu taxă din Ungaria vor trebui să folosească sistemul de e-vignetă (e-matrica).
Această modificare este confirmată oficial de Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. (compania națională responsabilă cu gestionarea și colectarea taxelor de utilizare a drumurilor în Ungaria) și are ca scop clarificarea și uniformizarea reglementărilor privind plata taxelor de drum pentru autorulote.
💰 Noile tarife de vinietă 2026 (relevante pentru autorulote)
În Ungaria, vinieta este obligatorie pentru toate vehiculele care folosesc autostrăzile și drumurile expres. Pentru autorulote, de obicei se utilizează categoria D2 (vehicule > 7 locuri, utilitare mici, campervan-uri etc.). E-autópálya matrica
📍 Tarife brute (inclusiv TVA) valabile din 1 ianuarie 2026:
Tip vinietă
D2 (autorulote / vehicule sub 3,5 t)
1 zi
~7 890 Ft
10 zile
~10 040 Ft
Lunară
~15 280 Ft
Anuală națională
~87 650 Ft
Anuală județeană
~14 370 Ft
Anuală redusă (BAZ)
~5 000 Ft
M1 vinietă regională anuală
~30 000 Ft
Prețurile sunt afișate în Forinți maghiari și pot varia ușor în funcție de cursul valutar. Tarifele sunt valabile pentru 2026 și publicate de NÚSZ.E-autópálya matrica
➡️ Pentru comparație, tarifele pentru categoria D1 (mașini de până la 3,5 tone) în 2026 sunt:
Una dintre cele mai importante schimbări este introducerea vinietei regionale M1 – o opțiune avantajoasă pentru cei ce folosesc frecvent autostrada M1 și vor să evite costul complet al vinietei județene pentru fiecare județ. Nemzeti Utdij
🛣️ Ce oferă vinieta M1 regională:
Acces pe tronsonul M1 în județele Pest, Fejér, Komárom-Esztergom și Győr-Moson-Sopron.
Preț aproximativ 15 000 Ft pentru autoturisme/D1 sau 30 000 Ft pentru D2.
Este o alternativă cost-eficientă comparativ cu cumpărarea mai multor viniete județene separate. Nemzeti Utdij
💥 Amenzi și penalizări actualizate
În 2026, dacă circuli fără vinietă valabilă sau ai vinieta greșită, te poți aștepta la:
28 840 Ft — amendă de bază dacă este plătită în 60 de zile.
99 580 Ft — amendă majorată dacă este plătită după 60 de zile.
Penalizări suplimentare dacă ai o categorie de vinietă necorespunzătoare. E-autópálya matrica
👉 Important: sistemul de control este complet electronic, iar lipsa vinietei implică recunoaștere automată a plăcuței de înmatriculare și aplicarea automată a sancțiunilor. E-autópálya matrica
📲 Sfaturi pentru autorulotiști
✅ Cumpără vinieta înainte de a intra pe autostradă — vinieta trebuie activată înainte de folosirea rețelei de drumuri cu taxă. ematrica.nemzetiutdij.hu ✅ Alege corect categoria vehiculului — autorulotele se încadrează de obicei în D2; dacă greutatea/înregistrarea este ambiguă, verifică înainte de a cumpăra. E-autópálya matrica ✅ Ia în considerare vinieta anuală sau regională dacă plănuiești mai multe călătorii în Ungaria în 2026. Nemzeti Utdij ✅ Verifică achiziția — îți va fi recunoscută după numărul de înmatriculare, fără sticker fizic. ematrica.nemzetiutdij.hu
📍 Unde o poți cumpăra
✔️ Direct de pe site-ul oficial: nemzetiutdij.hu — portalul NÚSZ pentru e-vignete. ematrica.nemzetiutdij.hu ✔️ Prin site-uri autorizate de reselleri sau aplicații mobile (fără costuri suplimentare majore). XpatLoop ✔️ Unele puncte fizice: benzinării, case de vânzare înainte de autostradă. XpatLoop
🚗 Concluzie
Schimbările sistemului de vinietă din Ungaria de la 1 ianuarie 2026 aduc actualizări utile, atât în ceea ce privește tarifele, cât și noi opțiuni precum vinieta regională M1. Pentru autorulotiștii care traversează frecvent Ungaria sau plănuiesc tururi prin Europa, planificarea din timp și alegerea corectă a vignetei pot reduce costurile și pot evita amenzi semnificative.
Ce înseamnă acest lucru în practică?
• ✔️ Toate autorulotele, indiferent de dimensiune sau masă, trebuie să aibă e-vignetă atunci când circulă pe:
o autostrăzi
o drumuri expres
o alte sectoare de drum cu taxă din Ungaria
• ❌ Autorulotele NU vor mai fi exceptate sau tratate neclar din punct de vedere al taxării.
Încadrarea în categorii de taxare (e-matrica)
Categoria de taxare depinde de datele din certificatul de înmatriculare:
🔹 Categoria D1
• Autorulote cu masa maximă ≤ 3,5 t
• Înregistrate ca autoturism M1
• Maximum 7 locuri (inclusiv șoferul)
🔹 Categoria D2
• Autocrulote cu masa maximă ≤ 3,5 t, dar au mai mult de 7 locuri, sau sunt înregistrate într-o categorie diferită de autoturism (ex. vehicul special)
✅ Autovehiculele de tip autorulotă (camper) sunt încadrate, de asemenea, în categoria de taxare D2, indiferent de numărul de persoane transportate, dacă în certificatul de înmatriculare, la rubrica „J”, este înscris codul M1, iar masa totală a vehiculului depășește 3,5 tone.
Cu alte cuvinte, din 1 ianuarie 2026, cu vigneta D2 se poate circula în mod legal și cu camperul de peste 3.5 T, deci nu mai este nevoie de HU-GO. Autostrăzile și drumurile principale vor avea un cost mult mai redus decât în 2024-2025 la camperele peste 3.5T
Mulțumim Campervanspecialist Team pentru această informație utilă!
🎒 WATERFLY Small Lightweight Packable Backpack 20L În acest video îți prezint un rucsac mic de călătorie, ultra-ușor și pliabil, ideal pentru aventuri 🚐🏕️✈️
Îl umplu cu mai multe obiecte esențiale și îți arăt pas cu pas: ✔️ cât de mult încape în el ✔️ cât de ușor se pliază și se depozitează ✔️ cum se comportă în utilizare reală
Este un rucsac perfect pentru campervan, drumeții, oraș, plajă sau excursii de o zi pe munțe 🏔️🌍 Compact, practic și mereu la îndemână – exact genul de accesoriu care nu ar trebui să lipsească din bagajul unui călător 👌
📌 Spune-mi în comentarii ce ai lua tu cu tine într-un rucsac de 20L!
Disclaimer: Toate opiniile sunt ale mele. Este posibil să folosesc linkuri afiliate. În calitate de client, NU plătiți mai mult sau mai puțin din cauza unui link afiliat. Un mic procent din vânzare va reveni persoanei care a generat linkul. Vă mulțumesc pentru sprijinul acordat canalului meu!
In this episode, I visited the Grill-Expo showroom in Cluj-Napoca, where I discovered some really interesting products for campervan, motorhome, and caravan travel.
🍳 From compact grills and outdoor cooking gear, ⚡ to practical camping and off-grid solutions, everything designed to make life on the road more comfortable and enjoyable.
If you love outdoor cooking and are looking for inspiration for your next road trip 🚐🌄, this video is definitely worth watching!
👉 Let me know in the comments which product you liked the most 👍 Like, Subscribe & Share for more campervan adventures!
This integrated Mooveo motorhome is a perfect example of a camper built for true off-grid adventures, no matter the season or weather conditions. It offers an exceptional level of energy independence, ideal for long journeys and remote locations.
🔋☀️ The motorhome is equipped with an impressive 1200W solar panel system, perfectly supported by an EFOY fuel cell generator, providing reliable power even when sunlight is limited. Clouds, rain, or winter days are no longer an issue.
🛠️📐 In the presentation, you can also see the detailed electrical system diagram, designed by Horațiu from RV Transilvania (Cluj-Napoca), a trusted name and specialist in the Romanian motorhome industry.
🌲🚐 The result? A fully energy-independent camper, built for real freedom, wild places, and worry-free travel.
Discover the Karmann Davis Trendstyle 590 TSC, a smart and stylish campervan built on the Citroën platform, designed for travelers who value freedom, comfort, and versatility 🌍
Meet the Karmann Davis Trendstyle 590 TSC, a compact yet highly versatile Citroën-based campervan, built for real vanlife adventures 🌍 Easy to drive, smartly designed, and packed with practical solutions, this campervan is ideal for both weekend getaways and long road trips.
In this full campervan tour, you’ll discover:
🚐 exterior design and compact dimensions 🛏️ comfortable sleeping area and clever storage 🍳 fully equipped kitchen for life on the road 🚿 functional bathroom and daily comfort ⚙️ technical details and real-life impressions
If you’re looking for a modern, compact campervan with maximum freedom, this one deserves your attention 🔥 ▶️ Hit play and enjoy the tour!
👍 Don’t forget to like, subscribe, and share if you love campervans and vanlife!
Este aproape sfârșitul lui decembrie și simt cum anul 2025 se strânge într-un mănunchi de amintiri—strălucitoare, imprevizibile, uneori obositoare, dar mereu vii. Un an pe care l-am trăit în proporție de peste 90% din campervanul meu: căsuța mea mobilă, biroul meu pe roți, refugiu, atelier, bucătărie, cameră de hotel și fereastră către lume. A fost un an de slow travel în forma lui cea mai pură—un ritm în care fiecare drum are timp să respire.
Ianuarie — Drumul începe din nou
Începutul de an mă găsește între munți și poduri, plecând din Sinaia, trecând prin București și Brăila apoi pornind apoi spre Germania. La Stuttgart, devin fotograful oficial al producătorului sloven Mega Mobil, în mijlocul unuia dintre cele mai mari târguri de caravaning din lume. Fotografiez, filmez și editez, timp în care campervanul meu devine și casă, și birou—un spațiu mic, dar plin de posibilități.
Revenit la București, descopăr un lucru neașteptat: plăcerea de a face pâine. Aluatul crește în același ritm în care cresc și planurile anului.
Pornesc spre Câmpulung Moldovenesc la Winter Beef Cooking Camp, într-o atmosferă care miroase a fum, carne fragedă și povești spuse la foc mic. Totul în jur pare desprins dintr-o carte cu ierni lungi și oameni calzi. Campervanul rămâne ancora mea de fiecare dată când închid ușa la final de zi.
Martie mă poartă spre Vama Buzăului și apoi spre Florești, în Sibiu. Drumurile lente, acelea în care motorul toarce cuminte și peisajul se schimbă fără grabă, sunt cele în care gândurile se așază cel mai bine. Acolo, pe drum, se nasc idei pentru viitoarele întâlniri ale comunității rulotiste.
Aprilie devine o lună de alergătură: pregătiri pentru RV Fest, liste, întâlniri, telefoane, drumuri. Dar îmi fac timp și pentru o ședință foto-video plină de energie la Carmangeria Ozana.
Tot în aprilie, revin la Brăila și apoi la Vama Buzăului, unde mă reîntâlnesc cu prieteni din Texas. Degustăm whiskey sub cerul încă rece—aerul miroase a fum, a lemn umed și a povești bune.
Tot în această lună fac o scurtă incursiune în Bulgaria, la Camping & Caravaning Sofia, un eveniment care mă pune în contact cu pasionați ai caravaningului de peste graniță și îmi deschide noi perspective despre modul în care se trăiește viața pe roți în Europa de Sud-Est.
Luna mai înseamnă RV Fest: peste 250 de echipaje, comunitate, lumină, murmur continuu și bucurie autentică. E unul dintre momentele în care îmi dau seama cât de mult poate uni acest stil de viață. După festival, continui drumurile prin Vama Buzăului, Sibiu, Deva și Hunedoara într-o căutare efervescentă.
foto@MarianMocanu.rofoto@MarianMocanu.ro
Iunie – Iulie — Vara pe malul mării + vacanță în camping la Albena
În iunie, campervanul m-a purtat spre Albena, Bulgaria. Am campat la marginea mării, la un pas de nisip, acolo unde diminețile încep cu sunetul valurilor și nu cu alarma. La umbra copacilor, timpul s-a lățit. Aerul mirosea a sare și frunze încălzite de soare, iar pașii desculți desenau urme fragile pe nisipul umed. Zilele curgeau fără planuri, cu marea mereu aproape, cu bere bulgărească rece și cu liniștea aceea rară în care nu mai ai nimic de demonstrat. Doar ești.
Două luni de soare, nisip, SUP și liniște. Îmi pun biroul pe plajă, în campervan, unde vântul și valurile devin sunet de fundal pentru montajele video. Trăiesc în ritmul valurilor, cu libertatea aceea pe care doar marea o poate da.
La sfârșit de august pornesc la drum lung spre Caravan Salon Düsseldorf. Revin ca fotograf oficial al Mega Mobil, iar zilele petrecute acolo sunt o combinație de muncă intensă, inspirație și oameni noi. În fiecare seară mă întorc în camper, parcat ordonat în zona destinată jurnaliștilor și expozanților—locul unde se aprind ideile.
Septembrie mă așază din nou la Florești, unde gătesc, editez și respir natura pură. La finalul lunii fug încă o dată la mare, la Corbu—plaja sălbatică, aproape goală, în care îți auzi gândurile cum se lovesc de mal.
OktobeRV Fest își trăiește prima ediție. Plouă din când în când, dar ploaia pare doar un element de decor într-o scenă unde oamenii sunt adevărata lumină.
La mijlocul lunii, urmează o experiență complet nouă: zbor spre Marea Britanie pentru Motorhome & Caravan Show, unul dintre cele mai mari evenimente de profil din UK. O lume diferită, un alt stil, alt public—și o altă etapă importantă în înțelegerea universului caravaningului european.
La final de lună pornesc spre Brăila, Bistrița și Hunedoara, în căutarea viitoarei locații pentru RV Fest 2026.
foto@MarianMocanu.rofoto@MarianMocanu.ro
Noiembrie — Întoarceri și redescoperiri
Noiembrie începe cu RVTravel Friends Meeting la camping La Bubu în Transilvania—o întâlnire caldă, plină de prietenie. Restul lunii îl petrec mai mult în București, cu treburi domestice și proiecte. Vizitez o podgorie la Urlați și particip la două evenimente din industria alimentară, întâlnind oameni noi și idei noi.
foto@MarianMocanu.ro
Decembrie — Pâine și tradiții
Decembrie mă găsește cu mâinile în aluat—învăț să fac pâine tot mai bine și simt că e o formă de meditație. Fac câteva joburi cu cabina foto, iar anul îl închei la Hotel Sinaia, locul unde revin cu un sentiment familiar, aproape ritualic.
foto@MarianMocanu.ro
Epilog
2025 a fost un an trăit pe drum, în ritmul lent al slow travel-ului, cu campervanul ca partener de drum lung și martor al tuturor emoțiilor mele. A fost un an în care libertatea, mobilitatea și munca s-au împletit firesc, ca într-un jurnal scris din mers. Îl las aici ca pe o promisiune: că drumurile bune nu se termină niciodată.
În acest episod din „Dark Side of the Motorhome”, alături de Liviu Gal, ducem analiza la un nivel rar întâlnit
🚐⬆️ Urcăm autorulota Amphitryon 967 pe elevator pentru a vedea ce se ascunde dedesubt:
🔧 montajul pernelor de aer
🦾 picioarele hidraulice
⚙️ detalii de șasiu, fixări și soluții tehnice
Un video pentru cei care vor să știe cum este cu adevărat o autorulotă premium, nu doar cum arată la exterior. Fără filtre. Fără marketing. Doar realitatea din interior și de sub podea. 👀
Vehicule accesibile, soluții DIY, tehnologii smart și un segment în creștere pentru off-road și 4×4
CMT Stuttgart revine în perioada 17–25 ianuarie 2026, iar industria campingului se pregătește pentru cel mai important eveniment al începutului de an. Cu peste 120 de noutăți și premiere mondiale, expoziția promite o ediție bogată în inovații, trenduri și soluții pentru toate tipurile de călători – de la începători cu buget redus, până la aventurieri hardcore și pasionați de conversii DIY.
Modele accesibile pentru cei care intră în lumea caravaningului
Pe fondul cererii tot mai mari pentru vehicule mai ieftine, producătorii vin cu oferte care reduc bariera de intrare:
Bürstner Papillion (Fiat Ducato) – preț de pornire de aproximativ 40.000 €
Clever Drive Kids 600 – campervan pentru familii, cu 4 locuri de dormit, sub 50.000 €
Hobby și Fendt – rulote pentru începători, la prețuri sub 20.000 €
„Se simte un trend clar spre modele accesibile, în paralel cu segmentul premium”, afirmă Alexander Ege, directorul Messe Stuttgart. Potrivit acestuia, cresc și zonele dedicate rulotelor, off-road și vehiculelor cu tracțiune integrală, un segment care atrage din ce în ce mai mulți români.
Tot mai mulți vor personalizare: boom pentru segmentul DIY
Personalizarea vehiculelor devine o tendință puternică. Producători mici și ateliere specializate vin cu soluții dedicate:
Kompanja
– conversii pe platformele Renault Traffic și Citroën Jumper – dotări de bază incluse: airbaguri frontale, senzori parcare spate, pachet audio-climă, ferestre culisante, faruri LED
Kuckoo Camper – Mini-rulota Max
Disponibilă în trei versiuni:
variantă DIY pentru cei care vor să construiască singuri
model cu plafon ridicat – spațiu pentru până la 4 persoane
versiune cu sistem de portbagaj pe acoperiș pentru biciclete, SUP, surf etc.
O soluție interesantă pentru românii care caută o rulotă mică, ușoară și accesibilă.
Tehnologie & accesorii: Hala 10 devine paradisul pasionaților de gadget-uri
Zona Tech & Accesorii aduce echipamente pentru autonomie, camping, outdoor și modernizare:
Next Level Systems – panouri solare de înaltă performanță, ușor de instalat
LooBuddy (Austria) – sistem brevetat de eliminare a deșeurilor fără chimicale, cu casetă de pungi pentru resturi menajere
corturi de acoperiș, avanposturi, soluții pentru energie, iluminat, electronică și echipamente inteligente pentru autonomie
Noutate: zona complet redesenată “Treffpunkt Wohnzimmer”, cu cooking shows, prezentări și invitați populari din TV.
Selbstausbau – târgul dedicat celor care își construiesc singuri camperul
În perioada 22–25 ianuarie, în hala C1, are loc târgul-satelit „Selbstausbau”, unde vizitatorii pot afla:
sfaturi pentru începători
consultanță pentru conversii
materiale și sisteme modulare pentru proiecte DIY
Printre expozanți:
Cargo Clips – un sistem modular 1-clip cu peste 1000 configurații posibile
Famous-water.com – soluții profesionale pentru filtrarea și tratarea apei în vehicule
Informații utile despre CMT 2026
Perioadă: 17–25 ianuarie 2026
Locație: Messe Stuttgart, Germania
Bilete: preț redus până la 24 decembrie
Ediția 2025: 260.000 vizitatori, 1.570 firme, 125.000 m² expoziție
CMT rămâne cea mai mare expoziție de turism și caravaning din lume, locul unde trendurile anului sunt lansate și unde industria își prezintă cele mai importante premiere.
Get ready to explore the Weinsberg CaraTour 550 MQ — a compact campervan that packs a surprising amount of comfort, storage, and smart design into one agile adventure machine! 🚐💨
In this video🎥, we take you through the living area, kitchen setup, bathroom, storage solutions, and the cozy rear bed that makes this van perfect for weekend escapes or long road trips.
Whether you’re new to vanlife or already deep into the camper world, the CaraTour 550 MQ might just be your next travel partner.
Hit LIKE, drop a COMMENT, and don’t forget to SUBSCRIBE for more RV, campervan, and motorhome tours across Europe! 🌍✨
[RO] Acest site utilizează cookie-uri tehnice și analitice. info [EN]This site uses technical and analytical cookies. ACCEPT
Privacy & Cookies Policy
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.