21.06.2026
Acasă Blog Pagina 128

„acasă pe drum – 4 ani teleleu”

Cosmin Bumbuț – fotograf de moda și publicitate, împreuna cu Elena Stancu – jurnalist la revista Marie Claire, au decis să se mute in autorulota Wingamm în 15 noiembrie 2013 și să umble „teleleu” pentru a documenta Romania reală, Romania de azi.

Cartea „acasă pe drum – 4 ani teleleu” povestește despre cei patru ani pe care autorii i-au petrecut până acum pe drum, despre oamenii pe care i-au întâlnit în călătoriile lor și despre fricile pe care au învățat să le depășească. Lansarea a avut loc pe 26 noiembrie 2017, la standul Editurii Humanitas din cadrul Târgului de carte Gaudeamus, în prezența autorilor.

„Sunt entuziasmat de această carte. O consider un document teribil de impresionant şi-o operă de artă admirabilă. Elena şi Cosmin sunt eroii mei. Rareori am admirat, am respectat şi-am invidiat mai mult pe cineva. Spre deosebire de noi toţi, visători și exploratori de birou, ei au avut curajul să renunţe la o viață comodă, cu salarii mari și cariera asigurată, ca să plece într-o aventură pe care noi, ceilalți, nu ne-o putem imagina decât în romane sau în filme. Viața lor de-a lungul ultimilor ani, când au luat-o teleleu prin lume într-o rulotă de cinci metri pătrați, în care-au trăit, s-au iubit, au scris, au fotografiat și-au suferit împreună, ni se pare o fantastică ficțiune, când în realitate noi suntem cei fictivi.

Elena și Cosmin au plecat în căutarea ‘vieții care se viețuiește’ și-a omului real, care se revelează nu în lumea standardizată și domesticită în care trăim noi, consumatorii de cultură, ci în sărăcie cruntă, în case dărăpănate, în violență incredibilă, în comunități uitate de Dumnezeu, în pușcării și-n ghetouri. Cei doi au băut peturi de bere cot la cot cu oamenii întâlniți, au povestit cu ei, uneori despre omoruri și tâlhării, au luat purici și păduchi de la ei. Au trăit la fel ca ei, uneori mai rău, impregnându-se de damful umanității reale. Vorbim adesea de ‘România profundă’ fără să avem habar despre ce vorbim. Prin cartea celor doi ajungem să măsurăm această profunzime.

Elena și Cosmin m-au primit în rulota lor, mi-au arătat-o în toate detaliile ei claustrofobice. Rareori m-am simțit mai diminuat și mai trist. N-aș fi putut trăi viața lor nici trei zile. Dar faptul că ei există, în afara convențiilor care ne fac conformiști și depresivi, și că dau astfel mărturie despre ce-nseamnă cu adevărat libertatea e o mare consolare pentru mine. Măcar știu, prin ei, că eroismul e real și palpabil, nu o noțiune goală.” (Mircea Cărtărescu)

VACANȚA 2015 – PARTEA 2

foto©MarianMocanu.ro

Continuăm povestea primei experiențe cu autorulota Rimor. M-am obișnuit destul de repede cu stilul de condus, cu gabaritul vehiculului și cu rutina condusului.

Pop spune că am început să îndrăgesc cu adevarat aceasta experienta, acest stil de viața. Aveam libertate totala, puteam parca oriunde si pe deasupra, condițiile erau excelente, la fel ca la un hotel de 5 stele.

16 iunie 2015 – Bingen am Rhein – Renania-Palatinat, Germania
16 iunie 2015 – Vedere asupra Rinului
17 iunie 2015 – Camping Loreleyblick – Sankt Goar, Germania
17 iunie 2015 – Cetatea Rheinfels, Germania

Castelul Rheinfels este un castel ruinat situat deasupra malului stâng (vest) al Rinului în Sankt Goar, Germania. A fost început în 1245 de contele Diether V de Katzenelnbogen. După expansiuni, a fost cea mai mare cetate din Valea Rhein-ului dintre Koblenz și Mainz. A fost înfrânt de trupele armatei revoluționare franceze în 1797. Acesta este cel mai mare castel cu vedere la Rin și a acoperit istoric de cinci ori zona sa actuală.

17 iunie 2015 – Stradă în Sankt Goar – în fundal este Cetatea Rheinfels, Germania
17 iunie 2015 – Vedere din Cetatea Rheinfels spre Rin și Sankt Goar
17 iunie 2015 – Sankt Goar, Germania

 

Vacanța 2015 – partea 1

Pe 10 iunie 2015 plecam în prima noastră experiență cu autorulota

Timp de 12 zile, autorulota închiriată de la Haff ne-a fost casă și masă în tentativa noastră de a călători prima dată cu camperul. Pe 10 iunie, spre amurg, eram deja pe A1, către Nădlac.

10 iunie 2015 – A1, România

Am plecat către Germania. Traseu: București – Budapesta – Viena – Salzburg – Munchen – Stuttgard – Mainz – Koblenz – Bonn – Nuremberg – Linz – Viena – Budapesta – Bucuresti – aproximativ 4500 km.

Prima campare a fost in Haller Camping din Budapesta, camping amplasat in partea de sud-vest a Budapestei, înconjurat de blocuri de locuit. Camping-ul destul de mare, cu toate utilitațile – dușuri, apă, wifi, pret undeva la vreo 15 euro, receptionerul rupea si românește, foarte amabil. Ne-a placut!

11 iunie 2015 – Haller Camping Budapesta, Ungaria
11 iunie 2015 – Haller Camping Budapesta, Ungaria
12 iunie 2015 – Aktiv Camping Neue Donau – Viena, Austria
13 iunie 2015 – Salzburg, Austria
13 iunie 2015 – Salzburg, Austria
14 iunie 2015 – Campingplatz München – Thalkirchen, Germania
15 iunie 2015 – Stuttgard, Germania

Text: RVTravel.eu – travel | motorhome | Romania

Camperstop/Stellplatz/Aree di Sosta/Aire de Service

Sealander la Caravaning Brno 2015

La Caravaning Brno 2015, a fost prezentata această rulotă-barcă a producatorului german Sealander.

Dilema barcă sau camper s-a rezolvat!

Dacă cea mai grea decizie pe care o aveți este să cumpărați o rulotă sau să cumpărați o barcă, aveți noroc: caravana Sealander vă o soluție pentru toți iubitorii de ieșiri în aer liber. O companie germană a creat această rulotă amfibie, care este suficient de ușoară pentru a fi remorcată de majoritatea vehiculelor, dar poate și să călătorească în largul mării calme.

Corpul lui Sealander este o cochilie monococă din fibră de sticlă și, în total, cântărește aproximativ 500 kg. Asta înseamnă că un vehicul de dimensiuni medii poate trage Sealander-ul în locul tău de camping preferat. În interior, sunt prevăzute scaune pentru șase persoane, care, dacă este necesar, se transformă într-un pat pentru odihnă. Există un spațiu rezervat pentru frigider, cuptor sau chiar WC. Dar datorită spațiului limitat, există o alegere mai bună pentru cupluri decât pentru familiile cu copii.

Când sunteți gata să transformați camperul într-o barcă, este simplu: asigurați motorul  și lansați remorca în apă. Atunci când este folosit ca barcă, viteza maximă a lui Sealander este de aproximativ 9 km pe oră, deci este destinată apei calme. Dar o scara de inot din otel inoxidabil si o multime de ferestre fac din aceasta o baza excelenta pentru expeditiile de inot.

Modelul de baza 2017 costă 15.789,92 € dar prețul poate crește în funcție de dotările dorite. Opțiunile includ iluminarea cu LED-uri, încălzire la bord, duș, chiuvetă, toaletă și chiar un sistem de sunet.

Mai multe informații în clipul oficial.

Începutul

De când mă știu mi-au plăcut călătoriile – când eram mic, mă visam plecând în lumea largă. Nici acum nu am renunțat la aceasta idee.

Ani de zile am mers cu cortul pe unde apucam, la mare, la munte. Am vazut la Corbu sau la Vadu, pe Transfăgărășan sau la Săpânța, turiști cu rulote și autorulote. Încet, dar sigur, a început să-mi încolțească ideea de a avea și eu o rulotă. Începuse să îmi placă ideea de a călători fără grija cazărilor, a montării și demontării cortului, a trambalării de saltele, veselă, scaune, tot felul de accesorii utile în drumeție. Numai că această idee era destul de costisitoare, trebuiau investiți bani și nu puțini. Așa că, timid, am început să aduc discuția despre rulotă, în familie. Mariana, soția mea a răspuns afirmativ ideii de a avea o rulota.

Prin 2015, am căutat pe net să închiriem o rulotă pentru a merge la mare să vedem cum este acest stil de viață. Am găsit pe cineva care închiria rulota, cu vreo 40-50 lei pe zi, undeva în Drumul Taberei. Am sunat, am stabilit cu proprietarul să ne vedem și am fost să o vedem… Când am intrat în rulotă, un miros urât ne-a trecut prin nas și s-a înfipt adânc în creier. Rulota era veche, neîntreținută, mobila murdară, per total nu ne-a plăcut. Am mulțumit proprietarului pentru amabilitate și am plecat în mare grabă.

Ajunși acasă ne tot gândeam cum sa facem să găsim o rulotă curată pentru deplasarea la mare. Din păcate la acea oră nu am găsit niciunde pe internet rulotă de închiriat de la vreo firmă. Am mai găsit vreo câteva la particulari, dar arătau la fel, vechi și nu am mai pierdut timpul cu ele. Dar am găsit firma Haff care închiria autorulote. Pe atunci nu aveau și rulote. Am zis, hai să sunăm! După câteva telefoane și emailuri, iată-mă la Brașov să iau autorulota Rimor Super Brig. Avea 3000 km la bord, mirosea a nouă. Mariana a rămas plăcut impresionată de interiorul spațios și de toate dotarile din interior – aragaz, cuptor, frigider, congelator, toaletă, duș, o cală imensă în care se putea ajunge si din interiorul autorulotei.

Am adus-o în București cu câteva zile mai devreme înaintea plecării în concediu în Germania, pe valea Rinului. Era 6 iunie 2015.

Așa a încept totul.