Rabla – programul prima (și ultima) rulotă

7 octombrie 2019

Am un văr care a jucat la rulotă, în Anglia și a câștigat premiul cel mic, dar tot a fost bun și-ăla. Așa m-am hotărât să-mi iau și eu o rulotă, să-mi surâdă și mie norocul. La prima prezentare mi-am luat o ușă peste ochi, din neatenție și am fost fericit: uite baftă chioară, 50% s-a împlinit, baftă mai trebuie!

Știam că vreau o rulotă englezească, aflasem de la vărul că sunt mai bune. Vărul n-are rulotă, nu se pricepe, dar dă cu părerea-n om, c-așa-i frumos, să ajuți, chiar dacă nu te pricepi.

Am găsit una marfă prima: adusă personal din Anglia, înmatriculată, aragaz, duș, spații de depozitare, două paturi, chicinetă model american. La fața locului, am constatat că datele erau puțin diferite, avea chicineta-n spațiul de depozitare, patul în duș și era înmatriculată-n aragaz.

A doua era și mai bună, scria clar că e impecabilă. M-am dus acolo și am constatat că impecabil era doar prețul.

În fine, a treia a fost cu noroc, am luat-o la preț bun și avea tot ce-mi dorisem eu. Cedasem prea ușor ispitei englezești, tot marfa nemțească e mai bună! Era impecabil construită. Trainic. Nemțește. Vintage, așa. Dar era, practic, indestructibilă, urmele timpului nu se vedeau. Am prins-o de mașină și am plecat la plimbare. Am fost fericitul posesor, vreo 48 de ore, cât am putut-o folosi. Am fost blocat pe stradă de cea mai mare grămadă de vehicule de poliție, armată și ce-or mai fi fost, deși clar nu depășisem viteza.

La procesul-verbal pe care l-a întocmit un domn polițist, am aflat câte ceva despre rulote și vi le împărtășesc:

Niciodată nu cumperi rulotă cu mitralieră montată pe capotă
Nu e voie să aibă șenile
Nu poți cumpăra o astfel de rulotă decât dacă ești colecționar autorizat
Pe stingător e de rău augur să fie imprimat un cap de mort
Ăla din tablou nu era Charlie Chaplin
Dacă tot îți cumperi așa o rulotă nemțească, șterge dracului svastika de pe ea!

Lasă. Când ies de aici, în câțiva ani, îmi cumpăr una olandeză. Am pus ochii pe una, e a unui cuplu de studenți cuminți. Are jardiniere la ferestre și cultivă o plantă din care-și fac țigări. Doamne, cum se mai bucură când fumează! Vreau să încerc și eu tutun din ăsta olandez, stai să ies de-aici…

Text: Răzvan Drăgoi

Istoria (ușor romanțată) a rulotei

„Ce îmi doresc cel mai mult este să se civilizeze oamenii” – Cosma Cosmin – Joy Camper

4 octombrie 2019

„Ce îmi doresc cel mai mult este să se civilizeze oamenii prin modul acesta de a face excursii” – invitatul emisiunii VANgabond.eu, Cosma Cosmin, managerul firmei Joy Camper din Sibiu.

foto: Marian Mocanu – Cosmin Cosma – Joy Camper

Acum 13 ani, Cosmin Cosma a plecat într-o călătorie cu rulota. Trei ani a călătorit prin toată Europa și de atunci a fost prins de acest „microb”.

În 2010, a mers să vadă cum este o autorulotă și așa a ajuns la Nicu Oieșdean la București, de unde a plecat acasă cu o autorulotă nouă. Din acel moment a început o altă etapă a experienței familiei Cosma, au descoperit lucruri noi, vacanțe noi, au descoperit o altă modalitate de a petrece timpul în aer liber.

Cu toate că este rulotist și camperist cu vechime, a înființat firma de închirieri autorulote anul acesta. A început activitatea cu trei autorulote noi, din 3 game diferite – un campervan, un alcove și o semiintegrată.

Businessul a fost generat de pasiunea familiei Cosma pentru autorulote, la început oferind autorulota prietenilor, iar acum oferă spre închiriere autorulotele celor care își doresc o vacanță mai specială. Avantajul lui Cosmin Cosma în acest business este că practică caravaningul de 13 ani, timp în care a acumulat multă experiență în acest tip de vacanțe.

„Am văzut o evoluție spectaculoasă în ultimii 3 ani de zile. Dacă până acum 7-8 ani nu se cunoștea acest fenomen și unde mergeam eram o surpriză pentru toată lumea să apărem cu autorulota, în ziua de azi, evoluția este fenomenală pe toate planurile, campinguri, rulote, autorulote, accesorii. Eu mă bucur pentru că oriunde mergi, întâlnești oameni noi.

Ce îmi doresc cel mai mult este să se civilizeze oamenii prin modul acesta de a face excursii. Dezvoltarea acestui segment de activitate – vânzarea și închirierea de autorulote la nivel național, este un pic prea mare pentru facilitățile pe care le poate oferi țara noastră și aici vorbesc de drumuri, de campinguri, de locuri speciale de campare în orașe sau în afara lor. Dezvoltarea segmentului se face deocamdată pe o bază 0.

Sibiul este un punct de atracție la nivel național, atrage prin evenimentele culturale și frumusețea orașului, foarte mulți turiști atât străini cât și români vin cu rulote, autorulote, cu corturi. Din păcate avem doar un camping la 7 km de oraș, tocmai de aceea dacă te plimbi prin oraș, vei vedea parcate autorulote pe strazi, și oamenii își iau bicicletele și vizitează orașul.” ne spune Cosmin Cosma.

Întreg interviu îl puteți urmări pe canalul de YouTube.

Interviu realizat în exclusivitate pentru VANgabond.eu – travel | motorhome | Romania

https://www.rvtravel.eu/eram-cel-mai-mare-vanzator-de-rulote-si-autorulote/

Statistici despre situația caravaningului în Marea Britanie

3 octombrie 2019

OLYMPUS DIGITAL CAMERA — foto: Marian Mocanu - fotografie de prosus

Consiliul Național al Caravanelor sau în engleză National Caravan Council Limited (“NCC”) este o asociație profesională din Marea Britanie.

Industria caravaningului este în topul turismului britanic. Majoritatea întreprinderilor din industrie sunt IMM-uri sau micro-întreprinderi, de obicei deținute în mod independent și deseori gestionate de o familie.

Caravaningul, în contextul său cel mai larg, este un generator major de venituri și locuri de muncă în cadrul economiei naționale din Marea Britanie. Turiștii cu caravanele stimulează comunitățile locale, în special în lunile de vară, prin crearea de oportunități de angajare sezonieră și prin sprijinirea magazinelor locale, a restaurantelor și a altor afaceri.

Consiliul Național al Caravanelor sau în engleză National Caravan Council Limited (“NCC”) a fost înființată în urmă cu mai bine de 75 de ani (1939) ca organism comercial din Marea Britanie reprezentând interesele colective ale patru sectoare de produse – case de vacanță, autorulote, rulote și case de parc rezidențial. În timp ce rădăcinile industriei se află la începutul jumătății secolului al XIX-lea, aceasta s-a dezvoltat semnificativ și acum contribuie cu peste 6 miliarde de lire sterline pe economie din Marea Britanie, angajează peste 100.000 de oameni și servește peste 1,7 milioane de rulote și autorulote.

NCC are ca scop promovarea afacerilor din industria de caravaning din UK, este organul abilitat să discute cu oficialitățile locale și guvernamentale, apără interesele firmelor din industria de caravaning, informează membrii despre orice noutate legislativă, despre noutățile tehnologice pentru a fi cu un pas înaintea competiției.

Tot aici se găsesc foarte multe informații utile pentru cei interesați de evoluția caravaningului.

Sunt prezentate statistici, precum situația înmatriculărilor de autorulote noi în perioada 2000-2017, de unde aflăm că în UK, în anul 2017 s-au înmatriculat 14.062 de motorhome noi.

Puteți vedea mai multe statistici și informații aici: https://www.thencc.org.uk/Our_Industry/statistics.aspx

Text: RVTravel.eu – travel | motorhome | Romania

Fonduri europene pentru dezvoltare de campinguri

Interes scăzut pentru fenomenul de caravaning din România

1 octombrie 2019

De doi ani încercăm să ținem o evidență a firmelor din România care au ca activitate sau au legătură cu caravaningul.

Domenii de activitate în zona caravaningului: firme de închirieri, service-uri, producători, organizatori de evenimente, consultanți pentru înființare campinguri, platforme de închirieri, dealeri, platforme de campare, magazine de piese și accesorii, glamping, tur operatori, vânzări sh, dezvoltatori aplicații, conversii, media, transportatori.

Sunt în total, după informațiile noastre, în jur de 185 de firme care au legătură cu caravaningul din România.

Am trimis email fiecărei firme în parte pentru a informa despre Convenția Anuală de Caravaning România, dar se pare că interesul pentru un asemenea eveniment la noi în țară este extrem de scăzut.

Doar 17 firme au confirmat participarea, alte 20 de firme au răspuns că nu pot veni din motive obiective, iar restul de 148 nu au răspuns la email/telefon.

Știu că unele firme sunt foarte ocupate cu clienții, dar cred că o întâlnire anuală a profesioniștilor din acest domeniu, este binevenită. La aceste întâlniri anuale, profesioniștii au ocazia să poată schimba idei, să punem umărul la dezvoltarea corectă a fenomenului în România. Se pot afla informații noi, se pot face conexiuni între firme, se pot începe colaborări între partenerii din caravaning.

Firmele care au confirmat participarea la Conventie, în ordinea înscrieriilor:

Caravan, Motorhome&Adventure – București
Motorhome – Otopeni
Camper Team – București
Camper Moldova – Chișinău
Mitrea Caravan – Cluj-Napoca
Tadam Caravan – Sibiu
Geografic – Iași
Hymer Autoklass – Chitila
Joy2wander – București
XGO Autorulote – Cluj-Napoca
BookYourCamper – Cluj-Napoca
Smiley Camper – Iași
Campero – Suceava
TopCamper – Iași
FIM Caravans – București
La-La Campers – Buzău
HappyCampers – București

Vor fi 17 autorulote și două rulote la eveniment!

Text: VANgabond.eu – travel | motorhome | Romania

https://www.rvtravel.eu/liviu-gal-motorhome-ro/

Istoria (ușor romanțată) a rulotei

1 octombrie 2019

La început rulota era forestier umanoidă, fiind, la rigoare, un coș de nuiele pus pe spate la un biet om ai cărui părinți fuseseră lipsiți de posibilitate, în toate sensurile. Apoi a evoluat sub formă de roabă de lemn, fără roți, că nu avusese nimeni timp să le inventeze. Moaamăăă, dar și când s-a inventat roata! Acum, roata de piatră a roabei făcea un melodios tranc-tranc, nu clasicul hodoronc-tronc, de pe vremea când n-avea așa-ceva. Pe urmă s-a inventat cea mai veche formă continuă de rulotă, carul cu boi, chestie care i-a plăcut așa mult omenirii, încât azi toți boii au un car.

Căruța, soția carului, era o rulotă cu tracțiune animală care de multe ori servea drept casă mobilă. Când cercetătorii britanici aflați prin căruțe au constatat că, în anumite condiții, se produce combinarea vectorială a atomilor de hidrogen și oxigen, în condiții specifice de presiune și catalizator, cu alte cuvinte, că plouă, ninge, chestii de-astea s-a născut coviltirul.

Coviltirul a dus la călătorii mai sigure, la înflorirea comerțului și la mărirea populației, căci și anume ce Doamne iartă-mă era să faci sub coviltir, dacă mergeai vreo câteva luni din punctul A în punctul B, hâțânat de mârțoagă? Și nici măcar nu era bine marcat punctul B. Bine, nici punctul G nu e cine știe ce marcat deci să nu fim cârcotași!

Apoi a apărut automobilul.

Automobilul este un mobil automat. Rulota devenise o necesitate în țările dezvoltate, pentru că acolo intrau doar câțiva inși într-o mașină, nu tot satul, ca la noi. De exemplu, un cetățean a fost oprit fiindcă ar fi călătorit însoțit de Popeasca, comuna sa natală. Rulota a fost o binefacere pentru masochiștii cărora nu le era suficient să stea cu familia acasă, mai voiau să o ia și în călătorii.

Urmează să vedem rulota zburătoare, teleportabilă, startreckă etc. Dar, până atunci, s-a inventat în România a mai tare rulotă din toate, aia invizibilă: Hai, care cumperi neferoasă, neamule?

Text: Răzvan Drăgoi

Solar grill, o soluție alternativă pentru gătit în camping

190 de amenzi pentru camping ilegal în Portugalia

30 septembrie 2019

În regiunea Parcului Natural Sud-Vest și Parcului Natural Costa Vicentina din Portugalia, s-au aplicat 190 de amenzi pentru campare off camping.

La începutul lunii septembrie anul acesta, un număr de 46 de membri care lucrează la Institutul pentru Conservarea Naturii și Pădurii (ICNF) și Unitatea de Control Costier GNR din Portugalia, au efectuat o operațiune pe scară largă în Parcul Natural Sud-Vest și Parcul Natural Costa Vicentina.

Operațiunea s-a lăsat cu 190 de amenzi pentru campingul ilegal și parcarea rulotelor în locurile unde nu este permis. Într-o declarație, ICNF observă că „campingul în zonele sălbatice, precum și parcările auto, în special pe timpul nopții, sunt o problemă identificată de mult timp, care este un factor în distrugerea habitatelor de pe coastă, unele dintre habitate fiind protejate și ocuparea lor fiind ilegală. De aici rezultă degradarea siturilor datorită eliminării necontrolate a deșeurilor care se varsă în locuri necorespunzătoare. Pe lângă acțiunile de punere în aplicare care vizează „descurajarea practicilor ilegale și puternic distructive într-o zonă cu o valoare naturală ridicată, ICNF lucrează împreună cu municipalitățile din regiunea în cauză pentru a elabora un ghid de creare a mai multor parcuri de rulote „pentru că turismul de caravaning să se facă legal.“

De mulți ani, localnicii s-au plâns, de asemenea, că abundența crescută de autovehicule a transformat părți din coasta de vest a Algarvei într-o „mahalală cu vedere la mare”.

Autoritățile din Valladolid, Spania, au crescut numărul de locuri de parcare pentru autorulote datorită cererii tot mai mare a acestui tip de turism. Puteți citi aici https://www.rvtravel.eu/targul-din-valladolid-a-marit-numarul-de-locuri-de-campare-la-38/

Foto: Marian Mocanu – fotografie de produs

Sursa: https://algarvedailynews.com

Întâlnirea prietenilor Caravan Club Transilvania

Campermania – business de familie, făcut din pasiune

28 septembrie 2019

Invitată în emisiune este doamna Maria Mircean de la firma Campermania din Cluj-Napoca.

„Ideea de autorulote a pornit de la fiica noastră, care prin clasa a 6-a a învățat la școală despre aurora boreală. Ne-a zis că își dorește să vadă și ea o dată în viață aurora boreală. Am mers cu avionul în Suedia și am închiriat o autorulotă. Am avut norocul să vedem aurora boreală în cele câteva zile cât am stat acolo. Am rămas impresionați iremediabili de autorulotă. După ce am venit, ne-am dorit să ne cumpărăm și noi una, și în 2016 ne-am luat prima autorulotă. Am ieșit noi cu ea, dar ne-am dat seama că nu avem timp să ieșim mereu. Este o investiție mare ca să o ții în curte, așa că ne-a venit ideea să o închiriem.

Acum am ajuns la 4 autorulote. Avem gama „family” și gama „premium„, care oferă mai mult confort, mai mult spațiu. Sunt pentru categorii diferite de clienți.

Ieșirile cu autorulota sunt pentru o anumită categorie de oameni. Nu sunt pentru cei care vor să stea în luxul unui hotel de 5 stele, dar nici pentru cei care vor să iasă doar cu cortul, este ceva între, pentru oamenii dornici de aventură, activi.”

Foto: Campermania

VANgabond.eu – travel | motorhome | Romania

https://www.rvtravel.eu/conventia-anuala-de-caravaning-firme-care-au-confirmat-25-septembrie/

”Campsites in Romania” la Caravan Salon Dusseldorf

20 septembrie 2019

A doua firmă din România prezentă cu stand la Caravan Salon – ”Campsites in Romania”.

“La început a fost un vis, căci participarea ca expozant la cel mai mare târg de profil al lumii presupune și costuri pe măsură.”

Zile întregi îți sunt necesare să vizitezi cei 214,000 metri pătrați de suprafață expozițională, să ajungi la toate cele 600 de branduri prezente și să urci în cât mai multe din cele 2,100 de vehicule recreaționale care încearcă să mulțumească toate gusturile și bugetele. Pe lângă acestea, turiștii găsesc accesoriile necesare, corturi și case mobile, propuneri de destinații de vacanță și camping în cele 13 hale și în spațiul expozițional exterior.

”Campsites in Romania” este a doua firmă participant la Caravan Salon după firma FIM Caravans, și au putut fi găsiți pe perioada Salonului, la standul E19 din Hala 7, cea dedicată turismului de camping.

“Caravan Salon este cea mai mare platformă din lume pentru profesioniștii domeniului, care pot stabili contacte și relaționa în acest mediu. În același timp, găzduiește organizatorii de vacanțe în camping și toată lumea își poate prezenta propunerea aici, atrăgând vizitatorii. Devine un obicei ca oaspeții noștri să se aștepte să găsească la expoziția lider din domeniului, tehnologii inovatoare de ultimă oră și să observe direcțiile spre care se îndreaptă industria caravaningului” declară Stefan Koschke, directorul salonului.

“Trebuie să mărturisim – CARAVAN SALON DÜSSELDORF este impresionantă. Am participat în ultimii ani la multe expoziții de profil, unele chiar de top, dar niciuna nu se poate compara cu aceasta. În afara programului expozițional, unde toate marile nume ale domeniului sunt prezente cu ultimele modele și realizări, show-uri speciale și zone ce atrag întreaga familie împânzesc Düsseldorf Exhibition Centre și sunt menite să umple orarul oricărui participant la târg” ne spune Dan Casandroiu de la ”Campsites in Romania”.

Special – Sporturi la rulotă

“Sporturi la rulotă” a cunoscut o primă ediție anul acesta și reprezintă o expoziție specială. Aici au fost expuse echipamente și mijloace de transport destinate să completeze pasiunea de bază – rulotismul, fie că vorbim de sporturi de apă, ciclism, sporturi de iarnă sau alte hobby-uri. În fața halelor 15 și 16 numeroși producători și-au demonstrat ideile și au propus mijloace de petrecere a timpului liber – de la plăci de surf la motociclete de top.

StarterWorld – punctul de atracție pentru începători

Statisticile anilor trecuți au arătat că 35% din vizitatorii târgului sunt începători în ale rulotismului. Așa că organizatorii au pregătit pentru aceștia o zonă specială – StarterWorld – o zonă extrem de prietenoasă, acolo unde doritorii au putut să învețe și să descopere noi aspecte ale călătoriilor cu vehiculele recreaționale. Experții au oferit aici sfaturi și recomandări practice din domenii variate – de la alegerea tipului de vehicul la idei de călătorie. S-a răspuns unei mulțimi de întrebări dar au fost oferite și ședințe individuale de consiliere.

Caravan Center: Parcarea pentru vizitatori, transformată în cel mai mare camping din Europa

La Caravan Center (Großparkplatz P1) vizita la Caravan Salon devine cu adevărat o experiență unică. Până la urmă, este cea mai mare parcare de rulote din Europa – cel puțin pe durata Caravan Salon – putând găzdui nu mai puțin de 3,500 de echipaje. În timpul celor 10 zile de expoziție aici au fost în total între 60,000 și 70,000 înnoptări (nu au sosit încă cifrele oficiale, dar acestea sunt estimările preliminare ale organizatorilor) .

După programul obositor al salonului, Caravan Center a fost un permanent punct de întâlnire pentru comunitatea rulotistică, fiind laolaltă expozanți, vizitatori, jurnaliști și alți admiratori ai fenomenului. Mai mult, un mare cort de evenimente a găzduit spectacole cu muzică și distracție pe întraga perioadă. Pentru cei ce au vrut să profite de prezența la Dusseldorf pentru a vizita orașul, organizatorii au pus la dispoziție transport gratuit către și dinspre oraș până seara târziu.

”Campsites in Romania” la Caravan Salon

“La început a fost un vis, căci participarea ca expozant la cel mai mare târg de profil al lumii presupune și costuri pe măsură. Am reușit însă ca, după 5 ani de dezvoltare a ghidului ”Campsites in Romania”, să ne putem împlini această dorință, și să ne putem prezenta la această mare manifestare a rulotismului european. O considerăm ca o confirmare a traseului nostru dar și ca o recunoaștere a eforturilor depuse în ultimii ani. Acum, nu ne rămâne decât să ne dorim să revenim 🙂 ( și da, chiar vrem să revenim )” ne spune Oana Casandroiu de la ”Campsites in Romania”.

Întreaga experiență trăită la Dusseldorf de Dan și Oana Casandroiu este descrisă pe larg în cel mai nou număr (22) al revistei ”Rulotism în România” – http://rulotism.ro/

Foto: Campsites in Romania

VANgabond.eu – travel | motorhome | Romania

https://www.rvtravel.eu/modificari-si-tendinte-aduse-modelelor-noi-de-autorulote-din-2020/

Autorulotă supraocupată a fost lovită de un camion în Germania

18 septembrie 2019

Autorulotă supraocupată cu 7 pasageri, a fost lovită de un camion în Germania pe A9.

Luni dimineață, 16.09.2019, s-a produs un accident pe A9 în zona orașului Sophienberg, (districtul Bayreuth) din Germania. O tânăra șoferița de 26 ani din Lituania, care conducea un motorhome, a trebuit să reducă viteza până la 60 km/h din cauza traficului aglomerat de pe autostradă, moment în care a fost acroșată de un camion care venea cu viteză din spate. Șoferul camionului, în vârstă de 31 de ani nu a observat autorulota și a acroșat-o. Din cauza gabaritului mare al camionului autorulota a fost aruncată în parapetul central și de acolo s-a răsturnat pe o parte, blocând întreaga autostradă.

În motorhome se aflau 7 ocupanți care au fost grav răniți și au fost transportați cu elicopterul la spital. Șoferul camionului a suferit doar o sperietura.

Camionul a suferit pagube de 15.000 euro iar autorulota, în valoare de 10.000 euro a fost distrusă complet. Potrivit poliției, parapetul a suferit o daună de 4000 euro.

Autostrada A9 a fost închisă timp de o oră pentru măsurători și cercetări.

S-a format un coloană de 10 km care s-a dizolvat abia în jurul prânzului (accidentul având loc la 5 dimineața).

Șoferița autorulotei trebuie să plătească o amendă pentru că circula cu o mașină supraîncărcată, cu mai multe persoane decât era trecut în acte autorulotra.

Și în cazul călătoriilor cu autorulota trebuie respectate numarul de persoane pentru care este omologată autorulota. Chiar dacă autorulota este mai mare decât un autoturism, nu înseamnă că se pot transporta mai multe persoane decât sunt trecute în acte.

Oare firmele de închirieri autorulote din România cum controlează numărul de pasageri dintr-o autorulotă închiriată către clienți?

Sursa: https://www.frankenpost.de

RVTravel.eu – travel | motorhome | Romania

Ultimul Bolero la Vama Veche

FIM Caravans – Special Mention la secțiunea Volume Exterior Brand

17 septembrie 2019

FIM Caravans – Special Mention la secțiunea Volume Exterior Brand, în cadrul ABC (Automotive Brand Contest)

În data de 10 septembrie 2019, experții Automotive Brand Contest, au acordat brand-ului FIM Caravans pentru inovație una din cele mai înalte distincții, cea de MENȚIUNE SPECIALĂ, în cadrul secțiunii VOLUME EXTERIOR BRAND.

AUTOMOTIVE BRAND CONTEST este singura competiție internațională de proiectare pentru industria de profil. Prin aceasta, din 2011 și până în prezent, German Design Council aduce recunoaștere pentru design, formă, tehnologie și comunicare, brandurilor din industrie.

FIM Caravans este câștigător al ediției AUTOMOTIVE BRAND CONTEST 2019, la categoria VOLUME EXTERIOR BRAND, unde a primit pentru modelul migrator, MENȚIUNE SPECIALĂ. Pentru mai multe informații aici puteți accesa părerea oficială a experților ABC cu privire la produsul migrator.

migrator este un proiect 100% românesc, dedicat proiectării și manufacturării mini caravanelor și este primul model lansat de FIM Caravans, după doi ani de proiectare și testare în condiții de off-road. Pentru mai multe informații despre brand-ul FIM Caravans și mini caravanele migrator, puteți accesa www.fimcaravans.ro.

Foto: FIM Caravans

VANgabond.eu – travel | motorhome | Romania

https://www.rvtravel.eu/ideea-de-conventie-este-un-lucru-necesar-liviu-gal/

FIM Caravans a surprins și prin îmbunătățirea listei de opționale

16 septembrie 2019

FIM Caravans a surprins și prin îmbunătățirea listei de opționale la Caravan Salon Dusseldorf.

Cel mai mare târg internațional pentru autorulote și rulote din Europa s-a desfășurat, anul acesta, în perioada 31 august – 08 septembrie. Caravan Salon Dusseldorf a fost organizat de compania Messe Dusseldorf GmbH, la Dusseldorf, Germania și este unul din cele mai mari și importante evenimente pentru industria de profil.

Datorita anvergurii sale, în cadrul târgului au fost prezenți peste 600 de expozanți internaționali și peste 2.100 de vehicule de agreement.

Anul acesta FIM Caravans s-a numărat pentru a doua oară printre expozanții din cadrul Caravan Salon. Cu un stand de dimensiuni mai mari decât în 2018, echipa FIM Caravans a întâmpinat vizitatorii cu un mini showroom pentru modelul migrator și o zonă de discuții & relaxare pentru dealeri și clienți.

Pentru că segmentul de off-road este o nișă din ce în ce mai exploatată în industria de profil. Modelul migrator a fost prezent în cadrul târgului în variantele Summer Edition, ediția de vară și Off-road 100. Acestea au atras atenția publicului prin accesoriile noi introduse și implementate. Acum modelul migrator oferă accesorii ce variază de la plase de tânțari pentru ușile laterale, la închiderea spațiilor de gătit din spate și a spațiului lateral cu corturi din gama distribuitorului multibrand Reimo. De asemenea, pentru partea de accesorii apare și suportul de bicicletă, situat în partea din față a mini caravanei.

FIM Caravans a surprins și prin îmbunătățirea listei de opționale. Printre acestea se numără înlocuirea frigiderului de 16 L cu un model mai mare și mai încăpător de 35 de L, precum și opțiunea dotării mini caravanelor cu sistemul de încălzire Webasto, vizibil în cadrul târgului doar pentru varianta Off-road 100.

migrator a fost și în acest an extrem de bine primit de către publicul german, FIM Caravans urmând să predea produsele solicitate, începând cu perioada Februarie-Martie 2020. În prezent există o listă de așteptare pentru oricare din modele migrator.

migrator este un proiect 100% românesc, dedicat proiectării și manufacturării mini caravanelor și este primul model lansat de FIM Caravans, după doi ani de proiectare și testare în condiții off-road. Pentru mai multe informații despre brand-ul FIM Caravans și mini caravanele migrator, puteți accesa www.fimcaravans.ro.

Foto: FIM Caravans

VANgabond.eu – travel | motorhome | Romania

https://www.rvtravel.eu/de-la-dusseldorf-la-bucuresti-fim-continua-promovarea/

În Germania, poliția a arestat o bandă de hoți de campere

15 septembrie 2019

În Germania, poliția a arestat o bandă de hoți de campere. Pagubele sunt de nivelul milioanelor de euro.

În Renania de Nord-Westfalia din Germania, a crescut anul trecut numărul furturilor de autorulote. Poliția anchetează o lovitură a unei bande de hoți de 15 persoane. Un telefon mobil securizat îi pune pe anchetatori pe drumul cel bun.

Banda a furat mașini în valoare de mai multe milioane de euro.

În Krefeld a fost fondată, la inițiativa Oficiului Poliției Penale de Stat, Comisia Centrală de Investigații „California”. Acestă comisie a raportat, după 7 luni de cercetare, un succes spectaculos: a fost capturată o bandă de 15 indivizi. Presupusul șef de bandă, în vârstă de 44 de ani și un alt suspect principal de 32 de ani sunt în arest. Ambii fuseseră deja acuzați de furturi grave, a declarat procurorul Axel Stahl. Pe inculpați îi așteaptă 10 ani de închisoare. 4 suspecți sunt căutați cu mandate de arestare. Suspecții sunt polonezi.

Înregistrări video prezintă metoda de lucru a bandei.

„S-au demontat garduri, sisteme electronice de supraveghere, s-au manipulat închizători”– a declarat anchetatorul Holger Sauren.

Inculpații căutau autorulotele cele mai scumpe. Hoții stăteau până la 5 ore la dealeri prefăcându-se că vor să închirieze autorulote. S-au furat și 8 campere într-o noapte cu o valoare medie de 50.000 euro/autorulotă.

Camperele erau duse apoi rapid în Polonia. Nouă dintre suspecți au fost prinși la granița cu Polonia în încercarea de a trece peste granița autorulotele respective. Alți suspecți au fost găsiți prin probe ADN de la fața locului. Pe mobilul găsit la locul faptei s-au găsit poze, video-uri și indicii asupra celor care au contribuit la furturi.

Inculpatul de 44 de ani a fost prins în Dortmund în timpul unei fapte, în timp ce cel de 32 de ani se ocupa de vânzarea autorulotelor și încerca să recruteze șoferi.

La transportul autorulotelor au ajutat autoturisme însoțitoare care trebuiau sa ducă camperele furată pe căi cât mai sigure și să evite controalele poliției. Au acționat cu antemergători. În total au avut loc 72 de furturi de autovehicule.

S-au furat 49 de autorulote și rulote, 3 transportoare de cai, 6 camioane, 3 autoturisme și 11 autoutilitare. Prejudiciul a fost de 3,7 mil euro.

Sursa: https://www.n-tv.de/panorama/Polizei-fasst-Bande-von-Wohnmobil-Dieben

Text: RVTravel.eu – travel | motorhome | Romania

Save the date – primul festival de caravaning din România

Categorii populare