12.05.2026
Acasă Blog Pagina 115

Brandul Mobilvetta în România din acest an

foto@MarianMocanu.ro

Brandul italian de autorulote Mobilvetta este prezent de anul acesta și în România.

Producătorul italian din Siena, este prezent și pe piața din România.

„O poveste care a schimbat lumea vehiculelor recreaționale și meștesugul tradițional de design. Povestea Mobilvetta a pavat calea spre internaționalizare și anticipare a viitorului. Fiind prezenți încă din anii 60 ca producatori de mobilă, acest fapt a permis echipei Mobilvetta să perfecționeze de-a lungul anilor o arie de cunoștințe foarte invoatoare.

O nouă filozofie de produse a fost introdusă: crearea vehiculului recreațional, nu doar ca un produs bine echipat, dar ca și o locuință adevarată în mișcare. Priceperea echipei precum și tehnologia avansată contribuie la atingerea standardelor înalte de calitate.” 

RVTravel.eu – travel | motorhome | Romania

Asociația Română de Caravaning s-a înființat

Rulote noi de închiriat în Cluj Napoca

Activitatea de închirieri în domeniul caravaningului în România începe să fluctueze.

Dacă două din firmele de închirieri autorulote în România și-au închis activitatea de curând, iată că la Cluj Napoca aflăm de o firmă de închirieri rulote de data aceasta.

Am stat de vorbă cu dl. Andrei Rusu, managerul companiei Flyers Caravan.

„Am început activitatea la începutul anului 2018. A fost mai mult un test, voiam să aflu mai multe despre acest domeniu. Tot timpul mi-am dorit să am o rulotă, însă prețul uneia noi depașea destul de mult bugetul pentru un „moft”. Cu ajutorul celor de la Haff (prin intermediul programului Zero) am reușit să intru în posesia unei rulote Burstner Premio 460 TS, adusă de la fabrică în ianuarie 2018, un model foarte frumos, spațios, cu echipare de iarnă (podea dublă, încalzire de mare capacitate), complet echipată (bucătărie, frigider, baie cu duș).

Sunt actionar unic al firmei, adică eu centrez, eu dau cu capul 🙂

Momentan am doar această rulotă, însă anul asta intenționez să mai achiziționez două autorulote pentru inchiriere.

Acoperirea este natională, însă majoritatea clientilor au fost din zona jud Cluj și din București.

Inițial nu l-am privit ca un business, însă având în vedere că cererea de închiriere este destul de mare, intenționez să dezvolt afacerea pe viitor.”

Mai multe informații pe site-ul: flyers-caravan-inchiriere-rulote

VANgabong.eu – motorhome travel Romania

Sfaturi achiziție autorulote second hand

Pentru cei care doresc sa îsi cumpere o autorulotă second hand, aici sunt câteva sfaturi utile pentru achiziția unui camper sh

Primăvara bate cu pași repezi la ușa, posesorii de autorulote, rulote, campere, caravane, motorhome, wohnmobil, autocaravane, campervanuri, într-un cuvânt RV – pasionații de caravaning se pregătesc pentru scoaterea „jucăriilor” de la naftalină. Pe de altă parte, sunt (foarte mulți) cei care își doresc să cumpere o caravană, un camper, o autorulotă. Pentru că aceste vehicule nu sunt tocmai ieftine, foarte mulți români caută variante de autorulote second-hand. Iar siteurile din România și din Europa sunt pline cu anunțuri cu autorulote second-hand. Aici este o listă cu siteurile din Europa care vând rulote și autorulote sh: https://rvtravel.eu/vanzari-rulote-eu/

Autorulota nu este ca un autoturism, nu este doar o „dubă” în care pui o saltea și dormi peste noapte. Autorulota este mașină și casă în același timp. Cumpărarea unei autorulote second-hand este mult complexă decât cumpărarea unui autoturism second-hand.

Am stat de vorbă cu Liviu Gal de la Motorhome – unul dintre cei mai vechi camperiști din România, pentru a ne spune la ce trebuie să fie atent un cumpărător de camper second-hand.

Urmăriți interviul integral aici:

Interviu în exclusivitate pentru RVTravel.eu – travel | motorhome | Romania

5 modele de rulote off-road

„Vom avea multe premiere pentru România” – Ionuț Tudose

Vom avea multe premiere pentru România” ne anunță Ionuț Tudose, organizatorul singurului salon de caravaning din România

„Acest eveniment este singurul din România care spre marea noastră satisfacție crește de la an la an și atrage din ce în ce mai mulți pasionați. Povestea noastră cu rulote și autorulote a început cu mulți ani în urmă, de aproximativ 14 ani. Această idee legată de organizare expoziției de autorulote sau legarea expoziției de autorulote de cea de ambarcațiuni pe care o organizam deja a venit de la reacțiile oamenilor când mergeam în campinguri, în călătorii. Am întâlnit foate multe persoane care erau interesați să afle cât mai multe informații despre acest tip de turism. Aveau nevoie de informații tehnice, majoritatea priveau turismul ăsta cu rulota sau autorulota ca o variantă low cost, ceea ce nu este adevărat.

Evenimentul pe care îl organizam deja cu salonul nautic a fost foarte potrivit din punct de vedere tehnic. Puțini știu că majoritatea furnizorilor de repere care furnizează pentru autorulote sisteme de ventilație, de antene etc, sunt cei care furnizează echipamente și pentru ambarcațiuni.

Ideea de a uni cele două evenimente care există în prezent, respectiv expoziția de ambarcațiuni cu cea de rulote și autorulote, am reușit într-o formă foarte discretă – am început de la cea de-a doua ediție a evenimentului. Pe atunci la eveniment participa firma Motorhome, care la vremea respectivă a expus doar accesorii din zona de camping. A continuat cu cea de-a treia ediție în care au fost prezentă firma Romcaravan care a venit autorulote și rulote, deja aveam exponate,  aveau rulotiștii ce să vadă.

De-a lungul anilor au mai apărut filme care au încercat să intre în zona asta dar au dispărut între timp după piață. Au venit cu niște produse care poate nu au fost foarte potrivite pentru piața din România.

Anul trecut au fost multe exponate iar anul acesta vor fi și mai multe exponate, vor fi 8 expozanți. Este un eveniment destul de important anul acesta, pentru că vom avea multe premiere pentru România și chiar modele noi, au apărut și jucători noi în piață, iar iubitorii de rulotișm vor avea ce să vadă cu siguranță, vor putea vedea noutăți anul acesta.

Încercăm să aducem în fața publicului societățile cel mai serioase, adică oameni care să serioși și am evitat de-a lungul anilor colaborările cu firmele care nu sunt serioase. Avem feedback-ul nu doar legat de colaborarea cu noi, avem feedback de la ceilalți jucători din piață și de la clienți. Încercăm să îi evităm, adică să nu aducem în toată povestea asta decât oameni serioși, oameni care își fac treaba bine.

Vă așteptăm cu drag în perioada 28-31 martie la Romexpo în pavilioanele C4-C5, un loc din care nu ar trebui să lipsească pasionații de rulote și autorulote și ambarcațiuni.”

Interviu în exclusivitate pentru RVTravel.eu – travel | motorhome | Romania

Mulțumiri pentru locatie: Autoklass Chitila

Vești bune pentru turiștii care călătoresc în Spania cu autorulota

O nouă firmă de închirieri autorulote în Brașov

Piața de închirieri autorulote este în continuă mișcare în România. Dacă în urmă nu cu mult timp aflam că două firmele de închirieri au încheiat această activitate, de curând am aflat de o nouă firmă de înhirieri autorulote în Brașov.

Am stat de vorbă cu Sorin Brailescu, managerul firmei de închirieri autorulote Sun Camper.

„Povestea noastră începe cu mai bine de 15 ani în urmă când eram într-una din vacanțe, împreună cu familia în Italia. Se întampla undeva în zona Milano unde mergeam la o ruda mai apropiată care locuiește lângă un mare centru de închirieri rulote și autorulote. Mi-au atras atenția întrucât sunt niște autovehicule deosebit de frumoase ,,bijuterii pe roți’’, mai mult – eu fiind de mic un iubitor al autovehiculelor. De tânăr am fost atras de mașini astfel că mai târziu m-am îndreptat spre această ramură a industriei și anume am terminat facultatea de Autovehicule rutiere la Brașov.

În acea vacanță am hotarat împreună cu soția și baiețelul nostru să închiriem un camper. Zis și făcut, am mers împreună cu cumnata mea care era stabilită în Italia, aceasta cunoscându-l pe unul din administratorii parcului de închirieri care ne-a facilitat închirierea unei autorulote ,,Premium” pentru acea perioadă. Au urmat apoi câteva zile însorite  de cutreierat prin peninsulă. Cred că a fost cea mai frumoasă vacanță pe care am petrecut-o împreună cu familia având un sentiment de libertate și de unitate, se zice că membrii unei familii care pot să mănânce ceapă laolaltă sunt fericiţi. Pentru moment, ei sunt separați de lume, iar aspirațiile lor sunt în armonie. Atunci am realizat că suntem o familie și nu orice familie, cea mai ,,fericită familie”. Din acel moment vacanțele noastre „s-au mutat’’de mai multe ori din hotelurile de 4-5* în Camperul Alb, care ne-a unit din ce în ce mai mult.

Am visat mult la o autorulotă personală, dar situația financiară nu îmi permitea acest lucru și așa m-am hotărât să-mi împlinesc acest vechi vis, ca în viitor să-mi achiziționez o autorulotă cu care să pot cutreiera lumea și… uite așa mi s-a îndeplinit dorința, achiziționând două autorulote noi marca Fiat Ducato Rimor Seal 5.

Doresc să  înfiintez o mica flota pentru început de câteva campere pe care să le închiriez, acestea  aducând bucurii și altor familii, totodată încercând un nou business care să îmi aducă și un mic venit.

Compania se numește SUN CAMPER – numele fiind asemănat soarelui, cel mai strălucitor astru, care îmi aduce aminte de fabuloasele răsărituri pe care le admiram când ne trezeam dimineața în camper. Soarele nu este nimic altceva decât steaua dimineții. Pentru mine zilele însorite sunt și cele mai fericite, totodată încărcându-mă cu multă energie. Să îl citez pe Wilma Rudolph care spunea „Pot să fac orice atunci când soarele străluceşte deasupra mea: nici un munte nu este prea înalt pentru mine, nici un necaz prea dificil pentru a-l depăşi.” Și uite așa soarelui i s-a alăturat cel mai frumos autovehicul creeat vreodată – camperul.

Ca zonă de acoperire este deocamdată Brașovul și împrejurimile acestuia.

Pe viitor doresc să măresc flota și chiar și o colaborare cu alte firme de închirieri autorulote.”

Sorin Brailescu – SunCamper

Mai multe informații pe site-ul Sun Camper.ro

VANgabond.eu – motorhome travel Romania

Pajiștea și subvenția versus off camping

Este necesar a fi prezentate doritorilor de off camping faptul că majoritatea pajiștilor din Romania beneficiază de subvenția Europeană. Prin aceasta subvenție se intenționează stoparea deteriorării ca suprafață și calitate a pajiștilor permanente utilizând măsuri de întreținere și exploatare rațională, care în majoritatea cazurilor, conduc la limitări ale turistului care dorește să campeze pe o perioada mai lunga de timp pe un asemenea teren.

„Pajiștile permanente din extravilanul localităților, sunt terenuri consacrate producției de iarbă și de alte plante furajere erbacee cultivate sau spontane, care nu au făcut parte din sistemul de rotație a culturilor din exploatație, timp de cel puțin 5 ani sau mai mult” – am utilizat extrasul din valorosul articol publicat în www.stiriagricole.ro

Lucrările de întreținere a pajiștilor se refera la:

  • distrugerea vegetației nedorite
  • nivelarea mușuroaielor
  • curățarea de pietre, cioate, mărăcini
  • resturi vegetale uscate
  • înlăturarea excesului de apa s.a.

Pentru a înțelege nivelul subvenției primite de un fermier am utilizat informațiile extrem de utile prezentate de către www.agrointel.ro și am extras ca referința o concluzie, restul detaliilor le puteți citi integral în articol.

„subvenția pentru 1 hectar de pășune poate ajunge in cel mai fericit caz la 637 Euro”.

Am fost obligat să îți prezint aceste informații pentru a putea aplica principiile „fără urme”in timpul campării cu rulota, autorulota sau cortul.

Orice degradare din punct de vedere calitativ sau cantitativ are repercusiuni asupra fermierului și asupra sănătății populație.

  • calitativ – în cazul deversării substanțelor chimice pe pajiște, acestea vor ajunge pe traseul clasic – iarbă – animal – om. Tot tu vei „înghiți” chimicalele aruncate pe câmp.
  • cantitativ – în cazul deteriorării pajiștii, fermierul va încasa o suma redusă din subvenții dar poate să primească și o amendă conform cu legislația în vigoare prezentată mai jos
  • focul deschis este un pericol major și poate cauza un prejudiciu proprietarului prin pierderea producției de fân dar și prin pierderea subvenției agricole iar suplimentar pot fi amendați. „Agricultorii care utilizează teren arabil, inclusiv pajiști temporare, nu trebuie să ardă miriștile și/sau resturile vegetale rezultate după recoltarea culturilor (paie de cereale păioase, vreji de plante proteice sau de cartof, coceni de porumb, tulpini de floarea soarelui, rapiță) inclusiv miriștile sau iarba rămasă după cosirea pajiștilor temporare”, a menționat APIA. Agricultorii care încalcă aceste cerințe riscă să li se taie 5% din suma calculată, „mergând până la excluderea de la sprijinul financiar aferent plaților directe”, a arătat APIA, într-un răspuns transmis HotNews.ro.

Câteva principii utile:

  • cere aprobarea proprietarului în cazul în care intenționezi să campezi off camping pe proprietate privată, discută cu edilii locali dacă intenționezi să campezi pe o proprietate a statului în care călătorești
  • plătește taxa de campare dacă terenul este administrat de cineva
  • verifică dacă este permis să faci focul sau grătarul – utilizează protecții din tablă la sol așezată pe niște pietre, astfel încât să nu existe contact direct și ține minte cu cât distanța între sol și protecția de tablă este mai mare cu atât reduci distrugerea ierbii și a solului. Distrugerea lasă amprente pentru o perioada lungă de timp. În rândul românilor exista o zicala, după arderea ierbii vechi, iarba nouă crește mai repede. Este doar parțial adevărat deoarece inițial iarba începe să crească mai repede pe solul încălzit, dar ulterior creșterea ei încetinește, deoarece focul distruge o parte din valoarea nutrițională a solului care îi conferă fertilitate
  • folosește numai detergenți biodegradabili și evacuează rezervoarele de apă reziduală numai în locuri special desemnate sau într-o locație departe de cursurile de apă. Atenție, nu doar soluția de WC este toxica ci și detergenții și săpunul pe care îi utilizezi.
  • poartă o lopată pentru a îngropa orice dejecție departe de cursuri de apă dacă ești în off camping
  • utilizează covor pentru cort dedicat, ce permite ierbii să respire. Stropește covorul periodic. Dacă staționezi o perioada mai lungă este indicat să efectuezi mutarea rulotei împreună cu covorul în limita spațiului disponibil, ajutând prin această schimbare iarba să se regenereze
  • nu spăla rulotota în camping sau off camping sub nici o formă, deoarece pe suprafața exterioară sunt depuneri de toxine adunate din perioada călătoriilor pe șosele. Dacă ai curiozitatea, șterge cu o lavetă albă din bumbac suprafața exterioară și vei descoperi că se înnegrește și chiar dacă speli laveta, aceasta va rămâne gri. Să fie oare resturi de la pământul rămas îmbinat in cârpă?
  • nu efectua mentenanța generatoarelor în timpul vacantelor.

Text: Gabriel Vasilache

Foto: Marian Mocanu

Asociațiile de profil din Europa se preocupă de diferențierea între autoturism și RV

Pe 21 februarie a apărut o știre pe site-ul Asociației de Caravaning din Italia (Assocamp) despre faptul că asociația din Italia încearcă să convingă autoritățile din Italia cu privire la diferențierea autoturismelor vs autorulote cu privire la accesul în orașe, în conformitate cu normele de poluare. Am solicitat un punct de vedere al lui Liviu Gal, cel care a fost ales Președinte al asociației (în curs de înființare) din România, la întâlnirea din 11 februarie.

„În legatură cu articolul de pe site-ul asociației întreprinzătorilor din turismul itinerant din Italia, așa se numește activitatea asta, această asociație care este omoloaga asociației pe care și noi încercăm să o constituim, a apărut o știre și anume că Asociația (n.r. din Italia) încearcă prin lobby și prin diferite mijloace cunoscute să atragă atenția autorităților asupra diferențierii între autoturismele normale folosite zilnic, la a merge la servici și așa mai departe și vechiculele turistice recreaționale. Există multe orașe în care a început să se interzică accesul în zonele zero în centrele orașelor, atenție nu vorbim despre periferii. Pentru mașini cu diferite grade de poluare, unele orașe au gradul Euro 0, 2, 3, de la 3 în sus. Alte țări „mai ortodoxe” deși ele sunt catolice au interzis până și autovehiculelor Euro 6 – numai autovehiculele electrice pot intra în zonele respective. Această Asociație atrage atenția asupra faptului că dacă în domeniul autoturismelor este simplu ca omul să aleagă între o mașină electrică sau una pe combustie, clasică, în domeniul vehiculelor recreaționale nu există această opțiune, ele practic sunt vehicule de marfă și atunci se încearcă a se explica guvernului italian, dar nu numai ei fac acest lucru, și în Germania și în Franța se încearcă să se explice că aceste vehicule trebuie să aibă un tratament preferențial. Pentru că aceste vehicule sunt aducătoare de profit din turism. Și atunci, ca să se împace și capra și varza, se propune a se amenaja în centrele orașelor parcări speciale pentru campere, acolo oamenii să își lase autorulotele. Binențeles că nu ai ce căuta în centrul Romei cu camperul, pentru că acolo ai rămas, nu te mai scoate nimeni de acolo.

Din acel loc (n.r. parcarile speciale pentru campere), posesorii autorulotelor sau vehiculelor recreaționale să poată să se deplaseze către o stație de transport în comun, ca să poată să viziteze orașul.

foto©MarianMocanu.ro
foto©MarianMocanu.ro

Dar sunt țări bogate, care pot să introducă chestia asta electric, dar avem o problemă strict tehnică. Un vehicul recreațional trebuie sa aibă o autonomie mare pentru că oamenii ăștia circulă pe distanțe lungi. Ori dacă îți iei o chetie din asta electrică, care are autonomie de 100-200 km, asta înseamnă că eu de aici până la Milano fac vreo două săptămâni așa. Adică mă tot opresc, tot mai bag câte un amper, mai merg pâna la următoarea stație, ceea ce nu se poate, evident. Ceea ce trebuie să reținem din toată chestia asta, este faptul că asociațiile de profil se preocupă ca autoritățile să poată să introducă în legislație și aceste vehicule. Când spun o legislație spun așa: toate vehiculele care nu au Euro nu știu care, nu au voie să intre în oraș. Ei spun așa: toate vehiculele care au Euro așa, mai puțin camperele pe traseul nu știu care, nu pot să intre în oraș.  Trebuie introduse aceste excepții, pentru că deja e un femomen acest turism.” ne spune Liviu Gal.

RVTravel.eu – travel | motorhome | Romania

“Dacă ești comod, mergi la hotel” – Codruț Kegheș – Cronica Cârcotașilor

Film premiat la Oscar la Alpin Film Festival

Ce legătură este între film și munte? Simplu – festivalul de film montan Aplin!

După cum este anunțat si în secțiunea „Festivaluri 2019” din cadrul site-ului, cei pasionați de filme cu și despre munți, au acum ocazia să se urce în autorulotă și să meargă la Alpin Film Festival, festival care își deschide porțile începând de mâine până pe 3 martie. Orice rulotist pasionat de munte ar trebui să vadă macar un film din cadrul festivalului. Posesorii de motorhome sau campervan știu deja că nu este nevoie să faci rezervare la hotel sau pensiuni. De asemenea, pentru cei care vor sa experimenteze turismul cu autorulota, puteți închiria una de la firmele de închirieri.

Cea de-a patra ediție a Alpin Film Festival, unicul festival de cultură și educație montană din România, se desfășoară anul acesta, în perioada 26 februarie – 3 martie, în trei locatii – Brașov, Predeal și Bușteni. Festivalul aduce în atenția publicului filme spectaculoase despre ascensiuni montane, expediții și povești ale muntelui, în selecție internațională și competiție națională, precum și prezentări de carte, dezbateri și expoziții de fotografie legate de universul muntelui și alpinismului.

Gala de deschidere #AlpinFilmFestival se va desfășura în AULA SERGIU CHIRIACESCU a Universității Transilvania din Brașov, mâine, marți, 26 februarie, la ora 19.  Este un eveniment de excepție, ce va cuprinde proiecția filmului Free Solo care a câștigat, duminică seara, premiul Oscar pentru cel mai bun documentar! Producția Free Solo este considerată de presa americană drept “cel mai bun film despre alpinism realizat vreodată”. În trailer-ul filmului Free Solo se poate vedea la secunda 0,35, cum Alex Honnold – personajul principal, se antrenează în campervan 🙂

Filmul va fi prezentat de cunoscutul explorator Cornel (COCO) Galescu. Evenimentul este realizat cu sprijinul National Geographic Romania, partener principal al Galei de Deschidere.

Programul evenimentului este disponibil pe www.alpinfilmfestival.ro și pe pagina de Facebook: www.facebook.com/alpinfilmfestival/

Trailer Alpin Film Festival, editia a 4-a: www.youtube.com/watch?v=WpeTYWg_WRE

Text: VANgabond

Școala de șoferi te ajută să iei permisul, nu să conduci

Toți ne credem ași ai volanului în capul nostru…

Acum câteva săptămâni am cumpărat de pe www.experiente.ro un voucher pentru un curs de conducere în teren accidentat. Azi dimineață la ora 8:45 eram în parcare la Academia Titi Aur (ATA). După ce am băut cafeaua și am facut cunoștință cu ceilalți 9 cursanți, din care 5 erau de la ISU – pompieri (instituție pe care eu o apreciez foarte mult pentru ceea ce fac) am intrat în sala de curs de la ATA, unde George Miriță, unul din cei doi instructori de la 100traks, ne-a povestit ce și cum e cu condusul, mai ales în teren accidentat, cunoscut în popor „off road”.

„Pentru că școala de șoferi te învață să iei permisul, nu să conduci mașina, cursul nostru te ajută să descoperi cât poți cere de la tine și cât poate da mașina ta!” spune George Miriță – oficial 100tracks.

George Miriță

După partea practică am intrat la simulatoare, unde am testat impactul frontal la 13 km/h și răsturnarea cu mașina la 180 grade, parte susținută de Alex Tămășescu, cel de-al doilea instructor.

După pauza de masă am ieșit „pe traseu” cu un Duster și o Navara. Fiecare am avut la dispoziție 2 ture de traseu, iar la final cine a vrut să se dea cu „utilajul” propriu a avut această posibilitate.

Spre plăcuta mea surpriză la ATA erau mulți tineri la alte cursuri de conducere defensivă deși e duminică.

Sper într-o conduită cât mai civilizată pe drumurile din România. Știu, sună utopic ceea ce zic, dar cine știe…

Cred că aceste cursuri sunt utile inclusiv pentru rulotiști și autorulotiști, chiar dacă credem noi că le știm pe toate.

A, am uitat – a fost mișto – ne-au dat și diplome!

Text & foto: VANgabond

VANgabond în tură off-road la Masivul Penteleu

Caravan, Motorhome & Adventure 2019 la Romexpo

OLYMPUS DIGITAL CAMERA


În perioada 28-31 martie 2019, va avea loc a XI-a ediție a Salonului Nautic București în halele C4-C5. În cadrul acestul salon va fi și o secțiune dedicată caravaningului – Caravan, Motorhome & Adventure 2019. Vor fi prezenți producatori, dealeri, magazine de piese și accesorii, firme de închirieri autorulote, reviste de specialitate. În cadrul salonului, vor fi anunțate premiere naționale în domeniul caravaningului din România.

Orice pasionat de caravaning nu trebuie să rateze singurul salon de specialitate din România.

Ne vedem acolo!

www.caravanshow.ro

Târgul de Turism al României s-a deschis azi la Romexpo

Ajuns la cea de-a 41-a ediţie, Târgul de Turism al României (TTR) se desfășoară în perioada 21 – 24 februarie. La standul Bulgariei organizat de Ministerul Turismului dn Bulgaria în hala B2, este prezent pentru a 3-a oară, Camping.bg prin Veselin Valev, unul din organizatorii Expo Camping&Caravanning din 13-14 aprilie 2019 – Sofia.

Veselin Valev vă stă la dispoziție cu informații despre campingurile din Bulgaria cât si cu informații utile pentru cei care doresc să mergă la Sofia in 13-14 aprilie 2019.

Interviul cu Veselin Valev de la TTR 2018 aici.

Text & foto: VANgabond.eu – motorhome travel Romania

FIM Caravans își continuă promovarea în afara României

Producătorul bucureștean de mini caravane FIM Caravans își continuă campania de promovare în Germania. După participarea de anul trecut la Salonul de la Dusseldorf, acum vor merge la Munchen.

Următorul eveniment în agenda Fim Caravans este Free Munchen.

Din acest motiv între 20 – 24.02.2019 echipa FIM va fi în Munchen, capitala târgurilor de profil „laisure & travel”. Aici #migrator va fi introdus publicului în variantele sale full option Off-road 100 și full option Summer Edition.

Pentru că este un eveniment de mare amploare, cei de la FIM Caravans au pregătit și o surpriză pentru pasionații de outdoor. Produsele expuse în cadrul Free Munchen vor avea o caracteristică specială, este vorba de culori custom pentru două din exponate. O mini caravana este – negru cu verde (deschis), iar a doua este gri (platinum) cu negru.

Echipa FIM Caravans poate fi găsită la Messe Munchen în hala C5, stand-ul 315.

Pentru mai multe informații despre târg, puteți accesa acest link: https://www.free-muenchen.de/index-2.html

Photo: FIM Caravans