Industria caravaningului nu este nepăsătoare la problemele cauzate de Covid-19. Angajații companiei italiene Laika Caravans, au donat 12.000 de euro pentru achiziționarea de materiale de protecție pentru medici
Trecem printr-o perioadă foarte dificilă datorită răspândirii Covid-19 în toată lumea, inclusiv Italia. Firma italiană Laika Caravans, care a fost întotdeauna sensibilă la probleme de mediului și la politicile sociale, a aderat la cursa de solidaritate care este foarte puternică în Italia în această perioadă.
De această dată, inițiativa a pornit direct de la unii angajați ai companiei Laika, inspirând și restul angajaților, construind un adevărat lanț de solidaritate. Au decis să doneze o parte din veniturile lor prin intermediul platformei de Protecție Civilă a guvernului italian. Prin această contribuție, vor putea fi achizitionate materiale de protecție pentru medici, asistente și voluntari care își riscă viața în fiecare zi pentru salvarea semenilor.
În mai puțin de două zile, s-a strâns suma de 12.000 de euro. „Un gest spontan și plin de inimă din partea celor care, (după cum spun unii angajați Laika) nu pot dona sume importante de bani, dar sunt întotdeauna gata să îi ajute pe cei care au nevoie de el, în acest moment de urgență pentru sănătate.”
Primim întrebări de la rulotiști cu referire la ce caracteristici trebuie sa aibe frigiderele folosite în rulote și autorulote. Am solicitat punctul de vedere lui Liviu Gal cu privire la caracteristicile frigiderelor folosite în RV-uri (rulote și autorulote)
Frigiderele folosite la aurorulote și rulote au alimentare la 12 V și au un randament foarte bun cu un consum de energie foarte mic, mult mai mic ca cele domestice. Cele mai preferate de posesorii de rulote și campere sunt frigiderele trivalente – au trei tipuri de alimentări: 12 V, 220 V și gaz.
Întreaga emisiune cu toate detaliile o puteți urmări pe canalul nostru de YouTube.
Administrația de transport din Suedia (Trafikverket) a efectuat teste de impact cu autorulote. Rezultatele au fost publicate oficial la sfârșitul lunii aprilie (n.r. anul trecut) și arată că strucrura autorulotelor nu este suficient de rezistentă pentru a proteja șoferii și pasagerii în timpul unei coliziuni frontale. Piața în creștere a autorulotelor, combinată cu mai multe incidente grave, arată că acest tip de vehicul are nevoie de îmbunătățiri pentru a-și îmbunătăți siguranța.
Testele au fost făcute cu două autorulote moderne – una semiintegrală și una integrală, fără a menționa mărcile și modelele acestora. Testele indică existența unor deficiențe majore în siguranță în caz de accident. Riscul de deces în caz de coliziune frontală este foarte ridicat.
Motivul pentru care administrația suedeză de transport a efectuat teste de impact este creșterea rapidă a numărului de autorulote. Din 2014, numărul de autorulote noi înmatriculate în Suedia a crescut cu 50%. În aceeași perioadă, 6 persoane au murit în accidente cu motorhome, dintre care 4 au avut loc anul trecut. Cel mai frecvent tip de accident a fost coliziunea frontală. Alte aproximativ 100 de persoane au fost rănite în accidente rutiere cu autorulotele, din 2014.
Studiile aprofundate ale administrației suedeze privind accidentele rutiere arată că o coliziune poate provoca daune majore în interiorul camperului. Rezultatele testelor de impact sunt răspândite în rândul producătorilor, organizațiilor din industrie și consumatorilor pentru a informa cu privire la siguranța autorulotelor, iar autoritatea de stat își declară disponibilitatea de a contribui la dezvoltarea unor campere mai sigure.
Testul de impact al Administrației Transportului Suedez este același test de coliziune frontală utilizat în Euro NCAP, o organizație europeană a consumatorilor care testează automobile; un impact frontal de 64 km / h față de o barieră corespunzătoare unui vehicul cu aceeași greutate. Deși autorulotele au fost descărcate la teste, acestea sunt relativ grele. În acest caz, testele corespund unui impact frontal de 90 km / h față de o mașină medie de pasageri.
Administrația transporturilor din Suedia a testat două motorhome moderne (una semi-integrată și una complet integrată). Ambele reprezintă 84% din modelel de motorhome de pe piață.
Rezultatele testelor administrației suedeze de transport arată că există un mare risc de deces într-o coliziune frontală. Structura autorulotelor nu este suficientă pentru a proteja șoferii și pasagerii în timpul coliziunilor. În timpul testelor de impact cu ambele modele, șoferul are un risc foarte mare de a muri sau a fi grav rănit. Habitaclul semi-integrat oferă o protecție mai bună decât cea integrată complet, dar încă departe de protecția pe care o oferă astăzi o mașină modernă de pasageri. Toți cei aflați în motorhome sunt în pericol de a fi răniți grav de amenajările interioare, echipamentele din interior, care se prăbușesc la impact.
Testele arată, de asemenea, că este important ca familiile care călătoresc în casele auto să folosească o protecție a copiilor în condiții de siguranță pe care o folosesc în mașinile lor de pasageri.
Autorulotele pot fi mai sigure. Prezentând fapte despre lipsa siguranței rutiere în campere, există o bază bună pentru un dialog continuu cu privire la modul în care autovehiculele pot deveni mai sigure.
Autorulotele au aprobare europeană în conformitate cu Directiva 2007/46 (CE). Conform acestor reguli, toate echipamentele din zona de living (frigider, pat, etc.) trebuie să fie bine atașate la pereți, podea sau tavan – totuși masa poate fi proiectată astfel încât să poată fi deplasată cu ușurință. Există, de asemenea, cerințe privind centurile de siguranță și scaunele mașinii.
Cu toate acestea, pentru autorulote nu există aceleași cerințe pentru testarea impacturilor frontale și laterale ca și pentru autoturismele obișnuite.
Recomandările Administrației Transportului Suedez către consumatori:
Alegeți drumuri sigure cu separare centrală.
Respectați limitele de viteză
Asigurați-vă că nu aveți obiecte libere, neancorate în zona de living, cum ar fi o mașină de cafea. Scoateți masa dacă aveți pasageri în spate.
Recomandările Administrației Transportului Suedez către producători:
Pe termen scurt – îmbunătățirea ancorării interiorului spațiului de locuit
Pe termen scurt – asigurați-vă că masa este ușor de îndepărtat
Pe termen lung – priviți-vă astfel încât autovehiculul de bază să nu fie accidentat
Trafikverket, Administrația Transporturilor din Suedia este responsabilă pentru planificarea pe termen lung a sistemului de transport pentru toate tipurile de trafic, precum și pentru construirea, exploatarea și întreținerea drumurilor publice și a căilor ferate. Administrația suedeză de transport este, de asemenea, responsabilă cu administrarea testelor teoretice și de conducere necesare pentru obținerea unui permis de conducere, a unei licențe de conducător auto de taxi, precum și a testului teoretic pentru know-how-ul profesional necesar pentru obținerea unei licențe de transport și a unui certificat de competență profesională.
De mai bine de două luni de zile ne confruntăm cu o criză cauzată de un virus. Pe lângă numeroasele efecte negative care au venit la pachet cu pandemia „vedetă”, închirierea de autorulote poate crește pe termen lung, însă cu anumite condiții.
Este foarte probabil ca cererea pentru acest tip de vehicule recreaționale să crească. Atenția multor iubitori de călătorii s-a canalizat în ultima perioadă asupra acestui tip de turism – cu rulota/autorulota, deoarece există câteva avantaje principale: libertatea de a călători unde vrei și când vrei (flexibilitate), confort și probabil asul din mânecă în această perioadă, posibilitatea facilă de distanțare socială.
Dacă cererea pentru acest tip de bunuri și servicii va fi mai mare în perioada următoare (privilegiu pe care puține domenii îl au) operatorii din acest domeniu trebuie să dea dovadă de etică profesională.
„Avem șansa de a convinge și chiar fideliza acele persoane care aveau dubii dacă să meargă sau nu într-o asemenea vacanță sau chiar persoanele care nici măcar nu descoperiseră pană în acest moment această variantă de a călătorii. Ori, să-i convingem, stă în puterea noastră prin atitudinea pe care o vom avea în următoarea perioadă” ne spune Cosmin Albu de la Tadam Caravan din Sibiu.
„Dar, acest lucru nu înseamnă să mărim tarifele sau să adăugăm condiții suplimentare de utilizare pe motiv că va exista un exces de cereri (conform anumitor surse). Acest lucru este de nedorit. Putem însă să începem prin a ne pune în locul celor care ne vor călca pragul și să vedem ce nevoi au de la un astfel de serviciu și cum putem satisface cel mai bine aceste dorințe. Prin simplul fapt că le oferi oamenilor informații cât mai corecte despre ce înseamnă vacanța cu autorulota și că admitem că o călătorie cu aceasta încărcată la capacitate maximă este mai puțin plăcută decât utilizarea aceluiași echipament de către o singură familie (2 adulți și copii), nu le va crea așteptări false. Să încercăm să nu mai promovăm acest tip de turism ca fiind unul de buget și că împărțirea cheltuielilor la numărul maxim de turiști posibili de a fi acomodați într-o autorulota aduce cu sine și împărțirea confortului. Să promitem mai puțin și sa oferim mai mult, acesta ar trebui să fie moto-ul! Pentru turiști nu trebuie să fim numai niște buni vânzători ci niște buni consilieri pentru ca ei să aibă o experiență cât mai reușită și să își dorească să o repete sau să ne recomande mai departe. În industria turistică, este foarte importantă recomandarea și un client mulțumit poate atrage după sine alte persoane care să-și dorească să încerce acest timp de vacanță.” a completat Cosmin Albu.
ROWAGO, prima platformă online pentru închirierea de autorulote și rulote din țara vecină Bulgaria, va fi lansată în curând.
Prima platformă online din Bulgaria pentru închirierea vehiculelor recreaționale, ROWAGO va începe să funcționeze din 18 mai, informează site-ul bulgar Camping.bg
Ieri a fost anunțată oficial campania pentru lansarea primei platforme online din Bulgaria, ROWAGO, platormă pentru închirierea vehiculelor recreaționale. Acesta va fi locul, unde toată lumea va putea închiria un camper sau o rulotă pentru vacanță, iar proprietarii acestor vehicule vor putea să le listeze la închiriat.
„Dacă aveți un camper sau o rulotă și nu le folosiți constant, le puteți pune la închiriat și astfel puteți câștiga bani în timpul în care nu folosiți autorulota sau rulota. Prețurile sunt stabilite de proprietarii vehiculelor. ROWAGO oferă un mecanism care garantează drepturile și obligațiile părților pe bază de contract. Dacă nu dețineți un astfel de vehicul sau doriți doar să diversificați, puteți vedea ofertele încărcate în ROWAGO, alegeți modelul și să faceți rezervarea” ne spune Veselin Valev, inițiatorul platformei.
Site-ul urmărește să ofere informații și încredere suplimentară utilizatorilor, posibilitatea de a comenta și evalua drept feedback tuturor celorlalți utilizatori ai platformei. Scopul este de a crea un cerc de încredere, al cărui diametru depinde de consumatorii înșiși. ROWAGO va fi deschis oficial pentru acces gratuit publicului larg pe 18 mai.
Chiar și după amânarea anunțată a Caravan Salon 2020 la Düsseldorf, Hymer GmbH & Co. KG a luat decizia de a-și anula participarea la cel mai mare târg de rulote din lume în acest an. Pe lângă Salonul Caravanelor, această decizie afectează și toate celelalte evenimente de amploare desfășurate în restul Europei în acest an. Riscurile pentru sănătate asociate pandemiei coronavirusului au schimbat fundamental condițiile de participare la evenimente în acest an.
„Sănătatea angajaților, clienților și partenerilor noștri este prioritatea noastră. Cerințele care vor fi în continuare impuse de pandemia coronavirusului în lunile următoare vor face imposibilă o atmosferă relaxată și conversații în profunzime între oameni. Acest lucru va avea, de asemenea, un impact asupra standardelor ridicate pe care Hymer le-a pus întotdeauna pe sfaturile și serviciile oferite de compania noastră ”, explică Christian Bauer, președintele Hymer GmbH & Co. KG. „De aceea, pe lângă Caravan Salon, vom anula și toate celelalte târguri și evenimente de anvergură care sunt programate să aibă loc în toată Europa pentru 2020.” Decizia a fost luată de comun acord în întregul grup Erwin Hymer.„Suntem siguri că vom putea continua să oferim clienților noștri o experiență de produs la fel de emoțională, pe cât de informativă în următoarele luni, datorită rețelei noastre puternice de dealeri, a serviciilor și platformelor noastre digitale de amploare”, adaugă Christian Bauer.
Măsurile cuprinzătoare care au fost luate pentru a oferi consultări fără contact și utilizarea sporită a platformelor și formatelor inovatoare, digitale, vor asigura că Hymer este capabil să ofere servicii clienților într-un mediu sigur. „Aceasta înseamnă că adoptăm o abordare durabilă și promițătoare, care nu numai că pun bazele succesului nostru viitor, dar este, de asemenea, concentrată în mod clar pe asigurarea siguranței tuturor celor implicați.”
În urma multor emailuri primite cu referire la ce caracteristici trebuie sa aibe televizoarele folosite în rulote și autorulote, am cerut punctul de vedere lui Liviu Gal cu privire la tv pentru RV-uri
Multimedia folosită în autorulote și rulote au nevoie de mai multe omologări speciale pentru automotive care privesc interferențele cu diferitele sisteme ale mașinilor. Alte caracteristici sunt rezistența la vibrații și rezistența la diferențe de temperatură.
Cele mai folosite televizoare sunt cele de 22 inch, producătorii de autorulote și rulote, preinstalează suportul de televizor pentru tv de 22 de inch.
De 4-5 ani au apărut televizoarele care au tuner de satelit incorporat, nu mai este nevoie de receiver.
Întreaga emisiune o puteți urmări pe canalul nostru de YouTube.
Messe Düsseldorf și Caravaning Industrie Verband (CIVD) au decis să amâne începerea Caravan Salon cu o săptămână. Caravan Salon 2020 își deschide porțile pentru public în perioada 5 – 13 septembrie. Ziua pentru vizitatori comerciali și mass-media este 4 septembrie 2020
Efectele virusului Covid-19 și decizia comună luată de guvernul german și de statele germane de a interzice evenimentele majore până la 31 august 2020, ca principiu, au și un impact asupra CARAVAN SALON 2020, care trebuia să înceapă pe 28 august. Messe Düsseldorf, împreună cu Caravaning Industrie Verband (CIVD), au decis să amâne începerea târgului cu o săptămână. SALON CARAVAN își va deschide ușile pentru public în perioada 5 – 13 septembrie. „În strânsă consultație cu Caravaning Industrie Verband, expozanții majori și mulți alți parteneri, am reușit să fim de acord cu aceste date noi. Ne bucurăm să ajutăm toate părțile implicate să planifice în mod fiabil această decizie comună. Inutil să spunem, suntem, de asemenea, în strânsă legătură cu sectorul ospitalității și cu toate celelalte industrii și meserii afectate de reprogramare în vederea furnizării de soluții viabile” a declarat Werner M. Dornscheidt, președinte și CEO al Messe Düsseldorf.
Decizia se bazează pe cele mai actuale informații disponibile și poate fi adaptată datorită dinamicii și imprevizibilității pandemiei corona și a măsurilor luate de guvernele federale și de stat pentru combaterea acesteia.
Dornscheidt a completat : „Siguranța și sănătatea vizitatorilor, expozanților și angajaților noștri vor fi, desigur, și cea mai mare prioritate la următorul eveniment. Sunt elaborate și luate măsuri de precauție adecvate în parteneriat cu CIVD. Centrul Expozițional Düsseldorf continuă să fie caracterizat printr-un grad ridicat de igienă, precum și o bună îngrijire medicală. Urmărim îndeaproape evoluțiile actuale și suntem în contact direct cu autoritățile pentru această problemă. Acest lucru asigură că orice noi descoperiri sunt schimbate rapid și că măsurile pot fi adaptate. „
De asemenea, Messe Düsseldorf examinează adaptările conceptului de distanțare socială, pentru a putea implementa măsurile de securitate necesare pentru organizarea unui târg de agrement cu trafic mare de public.
Asociația „Caravaning Industrie Verband” salută amânarea târgului și subliniază rolul său esențial ca platformă pentru întreaga industrie: „SALON CARAVAN nu este doar cel mai mare târg public din lume pentru vehicule și accesorii de agrement, ci și cel mai important eveniment B2B pentru industria rulotei. Forma noastră de vacanță s-a bucurat de o popularitate enormă de ani buni, care, așa cum aflăm în prezent, a devenit și mai ferm stabilită, mai ales în aceste vremuri. Prin urmare, este cu atât mai important să oferim tuturor expozanților o platformă de prezentare excepțională pentru inovațiile, produsele și serviciile lor de la CARAVAN SALON ”, spune Daniel Onggowinarso, directorul„ Caravaning Industrie Verband”.
Virusul corona a afectat și continuă să afecteze aproape toate industriile și companiile – inclusiv producătorii de vehicule de agrement
Knaus Tabbert GmbH a reluat luni producția în fabricile sale din Jandelsbrunn și Mottgers, după o oprire de câteva săptămâni. Directorul general Gerd Adamietzki a comentat: „Acesta este un pas plăcut către normalitate, ceea ce a fost posibil doar pentru că furnizori importanți din regiune au putut să reia producția și am luat măsuri pregătitoare pentru a proteja sănătatea angajaților noștri.” Knaus Tabbert observă și evaluează îndeaproape evoluțiile trecute și actuale – pentru a face rutina de muncă zilnică cât mai sigură posibil pentru angajați, au fost implementate concepte speciale de securitate și igienă. Printre altele, temperatura corpului este măsurată la intrări, iar măștile sunt obligatorii pe întregul sediu al companiei. În toate stațiile relevante sunt instalate măsuri de protecție suplimentare, cum ar fi stațiile de dezinfectare. Timpurile de pauză au fost proiectate în modele de schimb în așa fel încât cât mai puțini colegi să fie în cantină în același timp și să poată fi menținută distanța de siguranță necesară.
foto: Knaus- fabrica Mottgers
Sănătatea angajaților și a vizitatorilor este prioritatea în toate deciziile, iar partenerii comerciali sunt, de asemenea, susținuți cu multă asistență.
Numai în locația principală din Jandelsbrunn, în Bavaria de Jos din Germania, există aproximativ 1500 de angajați, iar în fabrica Tabbert din Mottgers, aproximativ 400 de angajați. Majoritatea angajaților din Cehia sunt, de asemenea, capabili să se întoarcă la locul de muncă ca urmare a relaxării pentru călătorii de afaceri.
„Am fost cu autorulota la Neversea la Constanța împreună cu soția și a fost o alternativă foarte bună la un hotel într-o perioadă când era super full, super scump totul” – George Buhnici, jurnalist la ProTV și blogger
Invitatul emisiunii de azi este George Buhnici, jurnalist la ProTV și blogger, care ne povestește despre experiența lui în vacanța cu autorulota.
„Am fost cu autorulota la Neversea la Constanța împreună cu soția și a fost o alternativă foarte bună la un hotel într-o perioadă când era super full, super scump totul și cu autorulota am ajuns aproape de festival… asta a făcut toată experiența super faină și recomand tuturor” – George Buhnici
Întreaga emisiune o puteți urmări pe canalul nostru de YouTube. Dacă v-a plăcut, vă aștept cu comentarii la video și nu uitați să vă abonați la canalul de YouTube!
Firma italiană Roller Team ne surprinde în acest sezon cu un nou model de camper van, compact, cu acoperiș panoramic și amenajari interioare foarte funcționale, conceput pentru cuplurile de tineri, dornici de aventură.
Roller Team Livingstone K2 are 5,41 metri lungime și 2,05 lățime, cu motor Fiat 2.3 Euro 6d, cu 120 CP și fac din acest model un vehicul foarte ușor de gestionat, discret și versatil pentru a se deplasa oriunde, mai ales în orașele aglomerate. Este omologat pentru 4 locuri de călătorit și 2 (+1) locuri de dormit.
Livingstone K2 are o estetică modernă și o aerodinamică bună, amenajarea interioară include o toaletă spațioasă, bucătărie cu frigider de 85 l (sub care se află dulapul), livingul destul de mare, patul dublu de 1,90 x 1,33 m, diverse sertarele mari (pe lângă detalii, cum ar fi un suport pentru încălțăminte și spații pentru a transporta obiecte mici), vă permit să vă bucurați de orice escapadă sau de vacanță fără să vă lipsească nimic. Camper vanul este dotat cu un rezervor pentru apă curată de 90 l.
Acest model include, ca standard, aer condiționat, cruise control, oglinzi reglabile electrice, airbag-uri la scaunul șoferului și scaunul pasagerului din față, jaluzele rabatabile în cabină, plasă de țânțari pe ușa de intrare și treaptă electrică pentru accesul în cabină, printre altele.foto: Roller Team
Deutsches Caravaning Institut (Institutul German de Caravaning) a realizat împreună cu AL-KO Caravaning, un sondaj cu privire la călătoriile din 2020. Sondajul arată tendințe interesante, optimiste.
Peste două treimi din respondenți sunt de acord că anul acesta vor avea cel puțin o vacanță cu un vehicul de agrement. Cu toate acestea, 28% doresc să se limiteze la Germania în 2020. Majoritatea poresorilor de autorulote își petrec timpul cu pregătirea motorhome-ului pentru vacanță: curățarea și întreținerea minuțioasă, reparații și achiziții de accesorii sau chiar vizitează un atelier. Rezultatele sondajului de călătorie pentru 2020 realizat de AL-KO și DCI sunt prezentă câteva tendințe interesante – informează caravaning-institut.de
Optimism și realism în rândul respondenților
În chestionarul oferit de DCI, numeroșii participanți au avut ocazia să voteze evaluările lor pe o serie de subiecte. Acest lucru a arătat că cei care preferă să petreacă timpul liber în motorhome, acceptă situația actuală cu o doză bună de optimism și realism. Aproximativ două treimi dintre respondenți – inclusiv 26% femei – își folosesc timpul pentru a-și pregăti autorulota. În plus, peste 60 la sută dintre fanii autorulotei planifică o vacanță în următoarele șase luni.
Rezultatele individuale ne spun: pentru anul 2020, 28% dintre participanții la sondaj vor considera Germania doar o destinație de vacanță. În schimb, peste 30 la sută călătoresc peste 1.000 de kilometri în drum spre destinația de vacanță.
Concluzia este că toți iubitorii de caravaning așteaptă cu nerăbdare momentul când vor putea începe din nou să iasă cu RV-urile.
Susține proiectul independent RVTravel.eu prin PayPal sau Revolut. https://paypal.me/RVTravelRomania Revolut: IBAN GB92 REVO 0099 7046 2664 50 BIC REVOGB21 Beneficiar: Marian Mocanu
[RO] Acest site utilizează cookie-uri tehnice și analitice. info [EN]This site uses technical and analytical cookies. ACCEPT
Privacy & Cookies Policy
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
foto: Roller Team