Caravan, Motorhome & Adventure 2020 a fost anulat, informează organizatorul Salonului de la București
„Măsurile și restricțiile aplicate pentru limitarea extinderii pandemiei puse în aplicare cu doar câteva zile înaintea începerii celei de a 12-a ediții a expoziției Caravan, Motorhome & Adventure (eveniment care se desfășoara în paralel cu Salonul Nautic) ne-au afectat în mod evident activitatea. În calitate de organizatori am avut de suferit datorită pierderilor cauzate mai ales de cheltuielile generate de acțiunile de promovare aflate în derulare, de plățile efectuate anticipat și de multe alte costuri rămase fără rezultat în actualul context. După o încercare de amânare eșuată rămânem în stand-by, regândim totul și împreună cu expozanții vom merge mai departe, continuând această tradiție. Deși a fost și este o situație cu totul specială, unică, majoritatea companiilor care urmau să participe la eveniment au rămas solidare reconfirmând spațiul rezervat pentru următoarea ediție… Mulțumim pentru încredere!” a transmis Ionuț Tudose – Caravan, Motorhome & AdventureRVTravel.eu – travel | motorhome | Romania
Grecia redeschide liniile de feribot, așadar se poate ajunge cu autorulotele în insule. Totodată se vor redeschide și restaurantele, cafenelele și barurile.
Turismul s-a schimbat de-a lungul anilor pentru a include mai multe variante de călătorie diferite de căile și destinațiile tradiționale!
Oamenii călătoresc din motive total diferite, de la excursii în natură la călătorii de sănătate, există o piață vastă în curs de dezvoltare pentru turismul alternativ, cel cu autorulota sau rulota.
Una dintre destinațiile cheie pentru călătorii alternative este Grecia, o țară colorată care oferă o serie de oportunități de călătorie unice. Așadar, dacă nu îți place foarte mult vacanța tipică la hotel, mai ales că în perioada următoare va trebui pastrată distanțarea socială, poți alege călătoria cu camperul. Iată un ghid pentru unele dintre cele mai bune opțiuni alternative de călătorie disponibile.
Turismul în natură este o alegere populară pentru oricine dorește să exploreze latura naturală a destinației lor de vacanță, de la observarea păsărilor (bird watching) până la excursii pentru rafting, surfing. Există o gamă mare de opțiuni pentru turismul în natură. Mulți pasionați de sport profită de turismul pe apă din Grecia, cu o selecție largă de facilități pentru sporturi nautice de care să se bucure în timpul vacanței. Wind surfing-ul, rafting-ul, canotajul și chiar schiul pe apă sunt la îndemâna turiștilor în căutarea unei experiențe emoționante în timpul vacanței. În prezent, Grecia își promovează facilitățile sportive pentru a încuraja turiștii să profite de condițiile lor ideale.
foto: Marian Mocanufoto: Marian Mocanufoto: Marian Mocanu
Turismul ecologic este o altă alegere populară alternativă, ideală pentru oricine caută o vacanță diferită, „eco”. Conceptul de energie „verde” are mulți adepți în ziua de astăzi, de aceea este firesc ca turiștii să-și dorească ca vacanța lor să aibă și un efect pozitiv asupra mediului. De la camparea în locuri „ecologice” până la călătorii în zonele rurale din Grecia, există o gamă largă de opțiuni din care să alegeți atunci când optați pentru o vacanță „eco”.
Mulți oameni aleg să se îndrepte spre Grecia pentru fantasticele facilități de sănătate și timp liber, spa-uri și centre de tratament specializate care sunt situate în întreaga țară și atrag vizitatori din întreaga lume. În perioada care urmează, turismul cu autorulota va câștiga noi adepți.
În urma recentelor situații de urgență legate de Covid-19 și în conformitate cu liniile directoare ale grupului Erwin Hymer, Laika și-a anulat participarea la toate târgurile comerciale planificate pentru 2020.
„Am încercat întotdeauna să oferim clienților și partenerilor noștri un colț de Dolce Vita, unde clienții să ne poată vizita autorulotele, într-o atmosferă relaxantă și prietenoasă, respectând pe deplin valorile Laika. Riscurile pentru sănătate, din cauza pandemiei Covid-19 au schimbat fundamental situația inițială pentru participarea la târgurile din acest an. Sănătatea clienților, angajaților și partenerilor noștri este prioritatea noastră și nu putem prelua această responsabilitate. În criza actuală, provocată de Covid-19, cu cerințele speciale pentru distanțare socială și igienă, o atmosferă informală de consiliere, nu mai este posibilă. Considerăm acest lucru ca o condiție prealabilă fundamentală pentru un târg de succes. Din acest motiv, Laika nu va participa la târgurile comerciale planificate pentru 2020. Această decizie se referă, de asemenea, la Caravan Salon Düsseldorf, care ar trebui să aibă loc la începutul lunii septembrie și la Camper Show la Parma la jumătatea lunii septembrie” informează site-ul producătorului italian.
Deși Laika nu participă la târgurile din acest an, compania este mai activă ca niciodată, cu o mulțime de produse noi pe site pentru cei care doresc să se informeze cu privire la autorulotele Laika.
Antenele de satelit pentru rulote și autorulote, caracteristici și tipuri de antene de satelit. Invitatul emisiunii de azi, Liviu Gal, ne informează cu privire la sistemele de antene folosite de cei care utilizează vehicule recreaționale.
Detalii și explicații despre antenele de satelit folosite la rulote și autorulote, despre sateliți și cum se reglează o antenă manual, în emisiunea de azi, unde îl avem invitat pe Liviu Gal.
Întreaga emisiune o puteți urmări pe canalul nostru de YouTube.
Grupul german Volkswagenestimează o creștere a vânzărilor de camper van-uri în Marea Britanie, deoarece britanicii își planifică o vacanță cu respectarea distanțării.
Volkswagen se pregătește pentru o potențială creștere a vânzărilor de camper van-uri în Marea Britanie, deoarece britanicii din clasa de mijloc își planifică o vacanță cu respectarea distanțării sociale.
Cererile de cotații pentru modelul VW California, care pornește de la 55.000 de lire sterline au crescut cu 250% în luna aprilie, comparativ cu luna martie, informează site-ul https://www.thisismoney.co.uk
A existat un interes destul de ridicat și pentru noul model mai mare, Grand California, care costă 72.000 lire sterline. Vehiculele cu înaltă tehnologie – care pot veni cu panouri solare, televizor și iluminare ambientală – sunt departe de camperele VW anilor 60, care au devenit un simbol al mișcării hippy. Volkswagen a vândut aproape 1.500 de vanuri în Marea Britanie anul trecut, și se estimează că ar exista aproximativ 90.000 de unități din toate modelele și vârstele care circulă în toată Marea Britanie.
foto: VW Commercial Vehicle
Britanicii vor să se pregătească cât mai repede pentru vacanțele post-Covid-19, acesta fiind motivul pentru care solicitările pentru cumpărarea unui camper van au crescut amețitor în luna aprilie a acestui an.
Un purtător de cuvânt al grupului Volkswagen a spus: „Cu siguranță, ne așteptăm să vedem o tendință crescătoare către mai multe vacanțe în Marea Britanie și în ceea ce reprezintă spațiu personal de siguranță”.
Campingurile au raportat o creștere mare a rezervărilor și speră ca un sezon record odată ce miniștrii ușurează restricțiile turistice interne, informează același site.
La granița dintre Germania și Danemarca, autorulotele traversează Marea Nordului către insula Sylt, cu ajutorul companiei feroviare AUTOZUG Sylt.
Din cauza refuzului autorităților daneze de a lăsa în prezent RV-urile de la și spre Sylt peste graniță și, prin urmare, faptul că feribotul Sylt (Havneby / List) nu mai este în folosință, compania feroviară AUTOZUG Sylt are capacitatea pentru a transporta vehicule mari, de la două până la patru autorulote – locuri de parcare dublate pe tren, pe vagon.
„Dacă doriți să mergeți cu autorulota, vă rugăm să vă înregistrați online în prealabil folosind formularul, altfel nu vă putem garanta o plimbare. Vă rugăm să faceți acest lucru cu cel puțin trei zile lucrătoare înainte de ziua dvs. de călătorie. Oricine dorește să mai călătorească în weekend se poate înscrie cel târziu vineri. Vă puteți cumpăra biletul de la noi de pe site la terminalul de încărcare (banda Niebüll 11, banda 8 Westerland). Înregistrare pe www.autozug-sylt.de/angebote – rubrica „Campingglück”. De asemenea, veți găsi tarifele acolo.” a anunțat azi compania germană pe pagina lor de facebook.
Cu sloganul „100% DUTCH DESIGN”, firma olandeză LUME a prezentat la CMT 2020, două modele de rulote Traveller LT360 și LT540.
Azi vă prezint modelul LT540.
Cel mai lung și mai spațiosLUME Traveller este modelul LT540. LUME face lucrurile mai confortabile pentru rulotiști, având o toaletă spațioasă, o bucătărie complet echipată în aer liber și un spațiu generos în living.
Rulota LUME Traveller LT540 este bine izolată, construcția de tip sandwich din aluminiu și piesele în formă specială, dezvoltate pentru trailer, are un caracter unic. LUME combină cel mai modern design cu simplitate maximă și tehnologie modernă. Construcția este autoportantă și se montează pe un șasiu superior de la Al-Ko.
Hayonul din spatele rulotei, în momentul în care se deschide, dezvăluie o bucătărie exterioară complet echipată, cu un blat de lucru generos, lumedulapuri de depozitare mari, toate întinse cât lățimea rulotei. Bucătăria hayon include trei arzătoare PITT, o chiuvetă și o ladă frigorifică de 40 L.
În spatele bucătăriei, la interior, este patul pentru două persoane, un pat mare care măsoară 180×200 cm. Deasupra patului, găsim acoperișul retractabil cu dimensiunile de 185×110 cm, din țesătură Sunbrella, care dă o senzație de libertate, oferind priveliște asupra cerului nopții, în timp ce o plasă de țânțari încorporată, ține la distanță insectele și puteți dormi sub cerul înstelat fără a fi deranjat. Baia se află vis-a-vis de intrarea în rulotă și este suficient de mare pentru toaletă.
Modelul Nordic oferă ca opțiune, sistemul standard de încălzire și apă caldă. Alte caracteristici standard includ rezervoare de apă potabilă și de apă reziduală de 70 de litri și tapițerie din pâslă.
Spațiul suplimentar de pe acoperiș este folosit pentru a pune până la trei panouri solare.
LUME oferă cele trei modele pentru precomandă.
– Ediția „NR. 1” de 85.000 € este cea mai complet echipată, dotată cu acoperișul convertibil, trei panouri solare, trei arzătoare PITT, centrala termică, apă caldă și o copertină Dometic.
– Modelele „PURE”, care este la 65.800 € și Nordic la 59.000 €, oferă niveluri mai scăzute de echipamente standard, obligând cumpărătorii să plătească suplimentar pentru opțiuni precum acoperișul convertibil și panourile solare. Opțiunile disponibile pe toate cele trei modele includ Wi-Fi mobil, televizoare și sisteme audio.
Camperul ne duce spre locațiile dorite, în vacanțe de vis, în natură. Golirea casetei de toaletă este un lucru mai puțin plăcut la acest tip de turism, dar trebuie făcut.
Camperul ne duce spre locațiile dorite, în vacanțe de vis, în natură. Cei care acum descoperă farmecul acestui tip de turism, foarte dezvoltat în restul Europei, vor trebui să știe că deversarea casetei de toaletă este unul din lucrurile mai puțin plăcute la camper sau rulotă.
De aceea am făcut acest video, prentru a arăta cum se golește caseta de toaletă. Aceasta se golește doar în locuri special amenajate, în nici un caz în natură sau în canalizare.
Se clătește bine de 2-3 ori și se montează înapoi în spațiul dedicat casetei. Acum toaleta este gata pentru încă câteva zile de folosință. Protejați natura, nu aruncați conținutul casetei de toaletă oriunde, la întâmplare.
Industria caravaningului nu este nepăsătoare la problemele cauzate de Covid-19. Angajații companiei italiene Laika Caravans, au donat 12.000 de euro pentru achiziționarea de materiale de protecție pentru medici
Trecem printr-o perioadă foarte dificilă datorită răspândirii Covid-19 în toată lumea, inclusiv Italia. Firma italiană Laika Caravans, care a fost întotdeauna sensibilă la probleme de mediului și la politicile sociale, a aderat la cursa de solidaritate care este foarte puternică în Italia în această perioadă.
De această dată, inițiativa a pornit direct de la unii angajați ai companiei Laika, inspirând și restul angajaților, construind un adevărat lanț de solidaritate. Au decis să doneze o parte din veniturile lor prin intermediul platformei de Protecție Civilă a guvernului italian. Prin această contribuție, vor putea fi achizitionate materiale de protecție pentru medici, asistente și voluntari care își riscă viața în fiecare zi pentru salvarea semenilor.
În mai puțin de două zile, s-a strâns suma de 12.000 de euro. „Un gest spontan și plin de inimă din partea celor care, (după cum spun unii angajați Laika) nu pot dona sume importante de bani, dar sunt întotdeauna gata să îi ajute pe cei care au nevoie de el, în acest moment de urgență pentru sănătate.”
Primim întrebări de la rulotiști cu referire la ce caracteristici trebuie sa aibe frigiderele folosite în rulote și autorulote. Am solicitat punctul de vedere lui Liviu Gal cu privire la caracteristicile frigiderelor folosite în RV-uri (rulote și autorulote)
Frigiderele folosite la aurorulote și rulote au alimentare la 12 V și au un randament foarte bun cu un consum de energie foarte mic, mult mai mic ca cele domestice. Cele mai preferate de posesorii de rulote și campere sunt frigiderele trivalente – au trei tipuri de alimentări: 12 V, 220 V și gaz.
Întreaga emisiune cu toate detaliile o puteți urmări pe canalul nostru de YouTube.
Administrația de transport din Suedia (Trafikverket) a efectuat teste de impact cu autorulote. Rezultatele au fost publicate oficial la sfârșitul lunii aprilie (n.r. anul trecut) și arată că strucrura autorulotelor nu este suficient de rezistentă pentru a proteja șoferii și pasagerii în timpul unei coliziuni frontale. Piața în creștere a autorulotelor, combinată cu mai multe incidente grave, arată că acest tip de vehicul are nevoie de îmbunătățiri pentru a-și îmbunătăți siguranța.
Testele au fost făcute cu două autorulote moderne – una semiintegrală și una integrală, fără a menționa mărcile și modelele acestora. Testele indică existența unor deficiențe majore în siguranță în caz de accident. Riscul de deces în caz de coliziune frontală este foarte ridicat.
Motivul pentru care administrația suedeză de transport a efectuat teste de impact este creșterea rapidă a numărului de autorulote. Din 2014, numărul de autorulote noi înmatriculate în Suedia a crescut cu 50%. În aceeași perioadă, 6 persoane au murit în accidente cu motorhome, dintre care 4 au avut loc anul trecut. Cel mai frecvent tip de accident a fost coliziunea frontală. Alte aproximativ 100 de persoane au fost rănite în accidente rutiere cu autorulotele, din 2014.
Studiile aprofundate ale administrației suedeze privind accidentele rutiere arată că o coliziune poate provoca daune majore în interiorul camperului. Rezultatele testelor de impact sunt răspândite în rândul producătorilor, organizațiilor din industrie și consumatorilor pentru a informa cu privire la siguranța autorulotelor, iar autoritatea de stat își declară disponibilitatea de a contribui la dezvoltarea unor campere mai sigure.
Testul de impact al Administrației Transportului Suedez este același test de coliziune frontală utilizat în Euro NCAP, o organizație europeană a consumatorilor care testează automobile; un impact frontal de 64 km / h față de o barieră corespunzătoare unui vehicul cu aceeași greutate. Deși autorulotele au fost descărcate la teste, acestea sunt relativ grele. În acest caz, testele corespund unui impact frontal de 90 km / h față de o mașină medie de pasageri.
Administrația transporturilor din Suedia a testat două motorhome moderne (una semi-integrată și una complet integrată). Ambele reprezintă 84% din modelel de motorhome de pe piață.
Rezultatele testelor administrației suedeze de transport arată că există un mare risc de deces într-o coliziune frontală. Structura autorulotelor nu este suficientă pentru a proteja șoferii și pasagerii în timpul coliziunilor. În timpul testelor de impact cu ambele modele, șoferul are un risc foarte mare de a muri sau a fi grav rănit. Habitaclul semi-integrat oferă o protecție mai bună decât cea integrată complet, dar încă departe de protecția pe care o oferă astăzi o mașină modernă de pasageri. Toți cei aflați în motorhome sunt în pericol de a fi răniți grav de amenajările interioare, echipamentele din interior, care se prăbușesc la impact.
Testele arată, de asemenea, că este important ca familiile care călătoresc în casele auto să folosească o protecție a copiilor în condiții de siguranță pe care o folosesc în mașinile lor de pasageri.
Autorulotele pot fi mai sigure. Prezentând fapte despre lipsa siguranței rutiere în campere, există o bază bună pentru un dialog continuu cu privire la modul în care autovehiculele pot deveni mai sigure.
Autorulotele au aprobare europeană în conformitate cu Directiva 2007/46 (CE). Conform acestor reguli, toate echipamentele din zona de living (frigider, pat, etc.) trebuie să fie bine atașate la pereți, podea sau tavan – totuși masa poate fi proiectată astfel încât să poată fi deplasată cu ușurință. Există, de asemenea, cerințe privind centurile de siguranță și scaunele mașinii.
Cu toate acestea, pentru autorulote nu există aceleași cerințe pentru testarea impacturilor frontale și laterale ca și pentru autoturismele obișnuite.
Recomandările Administrației Transportului Suedez către consumatori:
Alegeți drumuri sigure cu separare centrală.
Respectați limitele de viteză
Asigurați-vă că nu aveți obiecte libere, neancorate în zona de living, cum ar fi o mașină de cafea. Scoateți masa dacă aveți pasageri în spate.
Recomandările Administrației Transportului Suedez către producători:
Pe termen scurt – îmbunătățirea ancorării interiorului spațiului de locuit
Pe termen scurt – asigurați-vă că masa este ușor de îndepărtat
Pe termen lung – priviți-vă astfel încât autovehiculul de bază să nu fie accidentat
Trafikverket, Administrația Transporturilor din Suedia este responsabilă pentru planificarea pe termen lung a sistemului de transport pentru toate tipurile de trafic, precum și pentru construirea, exploatarea și întreținerea drumurilor publice și a căilor ferate. Administrația suedeză de transport este, de asemenea, responsabilă cu administrarea testelor teoretice și de conducere necesare pentru obținerea unui permis de conducere, a unei licențe de conducător auto de taxi, precum și a testului teoretic pentru know-how-ul profesional necesar pentru obținerea unei licențe de transport și a unui certificat de competență profesională.
De mai bine de două luni de zile ne confruntăm cu o criză cauzată de un virus. Pe lângă numeroasele efecte negative care au venit la pachet cu pandemia „vedetă”, închirierea de autorulote poate crește pe termen lung, însă cu anumite condiții.
Este foarte probabil ca cererea pentru acest tip de vehicule recreaționale să crească. Atenția multor iubitori de călătorii s-a canalizat în ultima perioadă asupra acestui tip de turism – cu rulota/autorulota, deoarece există câteva avantaje principale: libertatea de a călători unde vrei și când vrei (flexibilitate), confort și probabil asul din mânecă în această perioadă, posibilitatea facilă de distanțare socială.
Dacă cererea pentru acest tip de bunuri și servicii va fi mai mare în perioada următoare (privilegiu pe care puține domenii îl au) operatorii din acest domeniu trebuie să dea dovadă de etică profesională.
„Avem șansa de a convinge și chiar fideliza acele persoane care aveau dubii dacă să meargă sau nu într-o asemenea vacanță sau chiar persoanele care nici măcar nu descoperiseră pană în acest moment această variantă de a călătorii. Ori, să-i convingem, stă în puterea noastră prin atitudinea pe care o vom avea în următoarea perioadă” ne spune Cosmin Albu de la Tadam Caravan din Sibiu.
„Dar, acest lucru nu înseamnă să mărim tarifele sau să adăugăm condiții suplimentare de utilizare pe motiv că va exista un exces de cereri (conform anumitor surse). Acest lucru este de nedorit. Putem însă să începem prin a ne pune în locul celor care ne vor călca pragul și să vedem ce nevoi au de la un astfel de serviciu și cum putem satisface cel mai bine aceste dorințe. Prin simplul fapt că le oferi oamenilor informații cât mai corecte despre ce înseamnă vacanța cu autorulota și că admitem că o călătorie cu aceasta încărcată la capacitate maximă este mai puțin plăcută decât utilizarea aceluiași echipament de către o singură familie (2 adulți și copii), nu le va crea așteptări false. Să încercăm să nu mai promovăm acest tip de turism ca fiind unul de buget și că împărțirea cheltuielilor la numărul maxim de turiști posibili de a fi acomodați într-o autorulota aduce cu sine și împărțirea confortului. Să promitem mai puțin și sa oferim mai mult, acesta ar trebui să fie moto-ul! Pentru turiști nu trebuie să fim numai niște buni vânzători ci niște buni consilieri pentru ca ei să aibă o experiență cât mai reușită și să își dorească să o repete sau să ne recomande mai departe. În industria turistică, este foarte importantă recomandarea și un client mulțumit poate atrage după sine alte persoane care să-și dorească să încerce acest timp de vacanță.” a completat Cosmin Albu.
[RO] Acest site utilizează cookie-uri tehnice și analitice. info [EN]This site uses technical and analytical cookies. ACCEPT
Privacy & Cookies Policy
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.