Începem o serie de emisiuni „Dark side of the motorhome” în care vom prezenta autorulotele și partea nevăzută a lor.
În colaborare cu firma Motorhome din Otopeni începem o serie de emisiuni intitulată „Dark side of the motorhome” în care vom prezenta autorulote și partea mai puțin cunoscută ale acestora.
Azi prezentăm autorulota Autostar Prestige I730 LC Design edition model 202. Vom urca autorulotele pe elevator să vedem cum arată pe dedesupt. La autorulota de azi vedem un șasiu AL-KO și vom vedea afla care sunt diferențele dintre un șasiu AL-KO și un șasiu Ducato sau Sprinter.
RVTravel.eu – membru fondator Asociația Română de Caravaning
Azi am reușit să depășesc 9000 de abonați pe canalul de YouTube.
Este un record pentru mine, mai ales că acest număr este atins în mai puțin de un an de când m-am dedicat acestui canal. Mulțumesc celor care s-au abonat și urmăresc canalul meu, unde pun materiale din industria caravaningului.
Nu sunt nici influencer, nici jurnalist. Ceea ce fac aici, fac din inimă, din pasiune pentru călătoria cu camperul. Meseria mea, pe care o practic cu drag de peste 33 de ani este fotografia și mai nou am descoperit filmarea care mă atrage și care are multe în comun cu fotografia. Acestea împreună cu călătoria, o altă mare pasiune a mea, m-au determinat să fac acest canal de YouTube.
Așa am ajuns azi să depășesc 9000 de abonați, marea majoritate datorită clipului realizat anul trecut la CMT Stuttgart, clipul cu Hymer VisonVenture, un concept foarte interesant de camper van. Clipul a strâns până azi peste 1.980.000 de vizualizări și are peste 1.920 de comentarii.
Pentru toate astea mulțumesc încă o dată celor care s-au abonat la canalul meu și care îmi urmăresc munca!
Pe canalul personal găsiți evenimentele și excursiile pe care le organizez cu autorulota, așa că vă invit să vă abonați. Aici este linkul: https://www.youtube.com/c/marianmocanu
Producătorul german de autorulote de lux MORELO a câștigat locul 1 la Premiul König Kunde al revistei „Reisemobil International”
Producătorul german de autorulote de lux MORELO a câștigat locul 1 la Premiul König Kunde al revistei „Reisemobil International” și a fost desemnat câștigător general la clasa de lux pentru a cincea oară la rând. „Dorim să mulțumim sincer clienților noștri, prietenilor și personalului, desigur pentru acest premiu!” spune Reinhard Löhner – Director general MORELO.
„În plus, am ocupat locul 1 în următoarele categorii: Calitate, Preț / Performanță și Servicii. În plus, am câștigat premiile speciale „Particularly Innovative”, „Particularly Exclusive Vehicles” și „Exchange with Fans / Social Media” concluzionează Löhner.
RVTravel.eu – membru fondator Asociația Română de Caravaning
Fabrica de autorulote și ruloet S.E.A. Società Europea Autocaravan a grupului Trigano, din zona Valdelsa, Italia, a fost atacată de hackeri
Zvonurile s-au răspândit rapid în zona Valdelsa din nordul Italiei, unde în jur de 850 de muncitori ai fabricii au fost trimiși acasă din timpul orelor de lucru iar producția de autorulote și rulote s-a oprit. Au apărut zvonuri din ce în ce mai mari că există mâna unuia sau mai multor hackeri care au intrat în sistemul de management computerizat al companiei și au intrat în posesia acestuia.
Poliția italiana cercetează un posibil atac cibernetic asupra grupului Trigano, atac care a dus la intreruperea activității fabricii din provincia Siena. Atacul cibernetic a dus la întreruperea activităților zilnice în cadrul fabricii, în cadrul administrativ sau în zona de producție. Compania, una dintre cele mai renumite din industrie, s-a ascuns în spatele tăcerii. Nu există nici o declarație din partea conducerii, iar site-ul web al companiei este inaccesibil.
Poliția italiană ajutați de specialiști IT investighează cazul pentru a identifica și urmări autorii infracțiunii. În aceste cazuri de obicei intervin cereri de „răscumpărare”, care trebuie plătite de multe ori în Bitcoin pentru a recâștiga controlul sistemului.
Sursa: www.lanazione.it
RVTravel.eu – membru fondator Asociația Română de Caravaning
Compania Knaus Tabbert continuă cursul de creștere profitabilă: veniturile și rezultatele financiare din 2020 sunt mai mari decât în anul precedent, în ciuda pandemiei
• Venituri record de 795 de milioane de euro, în ciuda impactului negativ al pandemiei Corona asupra producției în aprilie 2020
• EBITDA ajustat crește la aproximativ 68 de milioane de euro
• Vânzări record de conversii de vanuri în anul fiscal 2020
Knaus Tabbert, unul dintre cei mai importanți producători de vehicule de agrement din Europa, a închis exercițiul financiar 2020, care a fost dominat de pandemia de coronavirus, puțin mai bună decât prognoza proprie, conform cifrelor sale preliminare. Pentru 2020, anul IPO, compania a înregistrat vânzări de 795 milioane de euro. Aceasta corespunde unei creșteri de aproximativ 2% față de anul precedent (2019: 780 milioane de euro). Astfel, Knaus Tabbert a suplinit complet deficitul de venituri legate de Corona în aprilie 2020, în ciuda restricțiilor reînnoite în trimestrul patru. Producția totală sa ridicat la 807 milioane de euro și, prin urmare, tocmai a depășit cifra anului precedent (2019: 804 milioane de euro). EBITDA ajustat a fost de 68 de milioane de euro, de asemenea peste cifra anului precedent de aproximativ 65 de milioane de euro. Inițial, Knaus Tabbert prognozase venituri și EBITDA la nivelul anului precedent pentru 2020. Numărul total de vehicule vândute în ultimul an financiar a fost de 24.349 față de 25.729 în 2019. Acest lucru reflectă concentrarea companiei pe vânzarea de vehicule cu motor de înaltă calitate.
Knaus Tabbert a stabilit un record pe segmentul camper vanurilor cu 4.627 (anul precedent: 4.289). Modelele Weinsberg CaraBus și CaraTour au fost deosebit de populare. La aceasta se adaugă precomenzile de 18.487 de vehicule solicitate, care oferă un grad ridicat de securitate a planificării pentru anul fiscal actual 2021. Acest lucru este valabil mai ales atunci când se ia în considerare mediul pozitiv susținut pentru caravaning, care este din ce în ce mai atractiv în rândul tinerilor și tendința către creșterea turismului regional. „Mai întâi blocarea în aprilie, apoi IPO de succes în toamnă – 2020 a fost un an absolut excepțional în istoria Knaus Tabbert. Suntem foarte încântați că am reușit să creștem veniturile și câștigurile”, spune Wolfgang Speck, CEO Knaus Tabbert . „Blocarea de anul trecut a arătat cât de bine putem face față situațiilor dificile. Privind spre exercițiul financiar curent, suntem convinși că vom putea răspunde cererii în creștere pentru vehiculele noastre de agrement pe piața europeană în creștere. Continuă să fie unul dintre cele mai populare tipuri de călătorii în aer liber în viitor și va deveni și mai atractiv.”
Knaus Tabbert va publica rezultatele finale pentru anul fiscal 2020 pe 31 martie 2021.
RVTravel.eu – membru fondator Asociația Română de Caravaning
Zilele trecute am fost la Otopeni să văd autorulota model 2021 de la Giottiline Siena 330, de doar 599 cm lungime.
În acest video vă prezint autorulota semi-integrală Giottiline Siena 330, cu lungime de 599 cm, 4 locuri omologate și 2+1 locuri de dormit. Cu lungime de doar 599 cm, această autorulotă este ideală de mers în orașe. Autorulota se poate viziona la sediul RomCaravan din Otopeni.
Dacă v-a plăcut, puteți distribui!
RVTravel.eu – membru fondator Asociația Română de Caravaning
În Franța a apărut o nouă firmă care furnizează servicii de consultanță în achiziționarea autorulotelor second-hand
Începând cu 1 septembrie 2020, francezii care doresc să își achiziționeze o autorulotă second-hand, pot apela la serviciile firmei Verifmycar, care furnizează servicii de consiliere în cumpărarea unei autorulote sh.
Un expert al firmei merge și verificară amănunțit autorulota scoasă la vânzare. Expertul poate detecta defecte ascunse, defecte de întreținere pe care unii clienți nu le pot observa. „După ce am întâmpinat probleme în timpul unei achiziții personale, mi-a venit ideea de a ajuta alte persoane. Prin urmare, obiectivul nostru este acela de a sprijini viitorul cumpărător în a-și asigura achiziția și a evita surprizele neplăcute, cum ar fi un vehicul furat”, explică Kevin Mitaux, fondatorul firmei Verifmycar.
La fața locului, expertul va verifica starea autorulotei în detaliu. „Se verifică aproape 200 de puncte, cum ar fi caroseria, bateria, etanșeitatea la interior, dar și data fabricării anvelopelor, deschiderea mobilierului, ca să nu mai vorbim de echipamentul și opțiunile vehiculului”. Apoi este prezentat un raport complet viitorului client, iar acest serviciu variază între 209 și 289 €, în funcție de prețul de vânzare al autorulotei. Firma realizează doar o evaluare a autorulotei, acest raport nu reprezintă o garanție legală.
Cum interesul pentru achizițiile de rulote și autorulote sh în România este mare, o asemenea inițiativă cred că va avea succes în țara noastră.
Asociația Română de Caravaning (ARC) a emis un comunicat de presă cu privire la situația globală care afectează inclusiv industria caravaningului.
„De câteva săptămâni ne confruntăm cu un război neașteptat privind transportul de containere, care afectează toate rutele de ieșire din China.
Această situație globală ne face să ne confruntăm cu o explozie a costurilor pe toate fronturile:
Explozia costurilor de transport din China în Europa (din octombrie 2020 a crescut de 4 ori)
Creșterea termenului de livrare (de la 30 la 90 de zile)
Explozia costurilor materiilor prime pentru componentele cheie – în special al oțelului
Creșterea globală a prețului cu peste 10% solicitată de furnizorii de echipamente pentru a face față situației globale și a costurilor fixe, precum și fluctuațiilor valutare.
Marea majoritate a marilor producatori au absorbit în 2020 toate costurile legate de diferitele impacturi de mai sus, pentru a sprijini industria și redresarea pieței.
Din păcate, tendința descrisă mai sus a fost confirmată și în 2021.
Din cauza acestei situații critice, regretăm să informăm că termenele de livrare pentru primele 2 trimestre din 2021 vor fi puternic afectate. În plus, regretăm, de asemenea, să informăm faptul că se confirmă și tendința exploziei semnificative de costuri pe toate fronturile, ceea ce va implica măriri de prețuri ale vehiculelor și a accesoriilor pentru rulote și autorulote. Aceste măsuri au fost deja anunțate oficial de către producătorii de accesorii și echipamente care sunt afectați de criza logistică din China și se preconizează că în trimestrul al treilea să fie eliminată de îndată ce situația de pe piața transportatorilor revine la normal. Ca o urmare firească, toate fabricile de vehicule recreaționale au anunțat la rândul lor că există posibilitatea ca anumite echipamente neesențiale să nu poată fi instalate la momentul finalizării construcției vehiculului. Acestea urmează să fie livrate dealerilor în momentul în care furnizorii le vor putea livra. În același context, marea majoritate a producătorilor de vehicule recreaționale au anunțat deschiderea precomenzilor pentru sezonul 2022 cu livrări începând cu septembrie 2021. Prin urmare, este așteptată în continuare o cerere foarte mare pentru segmentul de autorulote și rulote.De aceea, recomandăm celor interesați să consulte dealerii încă din acest an pentru a avea siguranța că în sezonul 2022 vor avea rezervate vehiculele dorite. Asociația Română de Caravaning își propune să informeze publicul interesat despre evoluția fenomenului,cu speranța că vom depăși cât mai curând această criză.
În încheiere, urăm tuturor pasionaților de caravaning, momente cât mai frumoase în noul sezon.”
Liviu Gal – Președinte Asociația Română de Caravaning
RVTravel.eu – membru fondator Asociația Română de Caravaning
Aler Campers din Cluj-Napoca vine în întâmpinarea clienților cu o ofertă „early booking” de 20% pentru acestă vară. Rezervând din timp ai avantajul alegerii perioadei dorite. ATENȚIE! Oferta este valabilă până la sfârșitul lunii februarie.
Aler Campers este o afacere de familie pornită din dragostea de a călători și de a experimenta lumea altfel.
Firma oferă spre închiriere autorulote în Cluj-Napoca, pe tot parcursul anului, pentru a vă prezenta un nou mod de a călători și a vă petrece vacanțele. Autorulotele se predau la cheie, tu trebuie să vii doar cu bagajul.
Turele cu mașini offroad oferă peisaje spectaculoase, așa că în weekendul 15-16 februarie, am ieșit cu Bogdan, la o tură prin România, pe drumuri mai puțin asfaltate.
La 6:15 ne-am întâlnit la Obor și am plecat spre munte. În Comarnic am virat la dreapta spre Secăria, Valea Doftanei – să mergem pe drumul forestier care iese la Săcele. Am dat de zăpadă și urmele mașinilor ne dădeau speranță că putem ajunge la Săcele. N-a fost așa, cu 12 km înainte de intersecția cu DN1A la lacul Tărlung, în zona Șaua Paltin (Pasul Predeluș) 1295 m, am fost nevoiți să întoarcem pentru că era gheață pe jos iar zăpada era de destul de mare și nu riscam să rămânem pe coclauri.
Am trecut de Brașov pe centură și ne îndreptăm spre Sighișoara, nu înainte de a intra până la Cetatea Saschiz, care era în renovare. Următoarea oprire a fost la Biertan care face parte dintre primele așezări germane de sași din Ardeal, fiind cuprins în cele „Două Scaune” (Mediaș și Șeica) Localitatea Biertan este atestată documentar în 1283, într-un document alături de Mediaș și Moșna, toate trei localitățile aflate într-o competiție acerbă pentru obținerea centrului administrativ al celor „Două Scaune”. Astfel, fiecare din cele trei localități încerca să-și mărească renumele printr-o construcție sacră mai impunătoare și ornamentală. În 1397 Biertanul este atestat ca cetate. Sursa Wikipedia.Dacă vreți să vizitați biserica fotrificată, trebuie să ajungeți în intervalul orar 11:00-15:00. Din păcate noi am ajuns după ora 15:00 și nu am putut vizita biserica, chiar dacă era sâmbătă. Un alt minus a fost restaurantul din fața cetății, unde din tot meniul am găsit doar două ciorbe și vreo trei chestii la felul doi…
Am plecat după ce am mâncat câte o ciorbă destul de lungă și rece, iar pe înserat am ajuns în Stațiunea Climaterică Sâmbăta, la poalele munților Făgăraș, lângă Mănăstirea Brâncoveanu, unde ne-am cazat la o pensiune.Duminică dimineața după ce am explorat potecile și drumurile forestiere ne îndreptăm spre Mănăstirea Rupestră de la Șinca Veche.
Lăcaşul este cunoscut sub mai multe denumiri, „Templul Ursitelor”, în cea mai mare parte, dar şi „Mănăstirea Săpată în Piatră”, „Templul de la Şinca Veche”, sau „Templul Dorinţelor”, fiind un loc de reculegere şi de împlinire a bunelor dorinţe, dar, totodată, locul unde se petrec fenomene paranormale, după părerea unora. – sursa: http://financiarul.ro/2013/07/25/templul-ursitelor-de-la-sinca-veche-locul-unde-dorintele-se-implinesc/Plecăm mai departe către Zărnești, Plaiul Foii și apoi Măgura și Peștera, două sate pitorești, ancestrale, cu case vechi și vile noi, răsfirate pe coamele muntoase, sate îndrăgite de toți fotografii de peisaj. Drumul în Măgura se înfundă în curtea unei gospodării și dacă nu ești atent treci prin curtea omului.Coborâm în Moeciu iar în drum spre Târgoviște, pentru că e încă lumină, cotim la stânga către Fundățica, un alt sat spectaculos. Vedem cum soarele se duce după coama muntelui, semn că este timpul să ne punem la drum către casă.
Tura a durat 2 zile și am parcurs 815 km, cu multe peisaje frumoase.
În video puteți admira traseul celor 2 zile cu peisajele minunate pe care le are România.
Sunt curios care loc v-a plăcut mai mult din această tură?
Am fost zilele trecute să văd camper vanul model 2021 de la Giottiline și anume GiottiVan 60T.
Am făcut o prezentare a camper vanului GiottiVan60T pe canalul de YouTube. GiottiVan 60T are o lungime de 599 cm, lățime exterioară de 205 cm și înălțime de 259 cm. Este omologat pentu 4 locuri pe scaune și 2+1 locuri de dormit.
Zona de duș este bine structurată, un dulap de haine ocupă spațiul din duș pe perioada când dușul nu este folosit. Voi ce părere aveti?
Campervanul se poate viziona la sediul RomCaravan din Otopeni.
[RO] Acest site utilizează cookie-uri tehnice și analitice. info [EN]This site uses technical and analytical cookies. ACCEPT
Privacy & Cookies Policy
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
Dacă vreți să vizitați biserica fotrificată, trebuie să ajungeți în intervalul orar 11:00-15:00. Din păcate noi am ajuns după ora 15:00 și nu am putut vizita biserica, chiar dacă era sâmbătă. Un alt minus a fost restaurantul din fața cetății, unde din tot meniul am găsit doar două ciorbe și vreo trei chestii la felul doi…
Duminică dimineața după ce am explorat potecile și drumurile forestiere ne îndreptăm spre Mănăstirea Rupestră de la Șinca Veche.
Plecăm mai departe către Zărnești, Plaiul Foii și apoi Măgura și Peștera, două sate pitorești, ancestrale, cu case vechi și vile noi, răsfirate pe coamele muntoase, sate îndrăgite de toți fotografii de peisaj. Drumul în Măgura se înfundă în curtea unei gospodării și dacă nu ești atent treci prin curtea omului.
Coborâm în Moeciu iar în drum spre Târgoviște, pentru că e încă lumină, cotim la stânga către Fundățica, un alt sat spectaculos. Vedem cum soarele se duce după coama muntelui, semn că este timpul să ne punem la drum către casă.